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我省95号汽油每升逼近十元
6月14日24时，将迎来国内新一轮成品油调价窗口。据多家大宗商品资讯机构测算，截至6月10日第八个工作日变化率5.61%，参考油种均价119.29美元，国内汽柴油应上调340元/吨。以此测算，上述调幅折合升价约为0.26元。这意味着，本轮调整兑现后，国内大部分地区95号汽油将突破或逼近10元/升。
油价或迎年内第十涨
受原油走势带动，国内成品油价格也明显上涨。自2021年1月1日至2022年6月10日，不到一年半的时间，国内零售价共经历“24涨7跌4搁浅”（其中2022年兑现9涨1跌），涨跌抵消后，汽油累计上调3815元/吨；柴油累计上调3675元/吨。6月14日24时油价如果上调，意味着迎来年内第十涨。
油价上涨，车主的用车成本随之出现显著上升。据金联创测算，以湖北地区油价为例，92号汽油由2021年年初的每升5.96元涨至9.03元，按照普通私家车50L油箱计算，加满一箱油要多花153.5元。95号汽油由2021年年初的每升6.38元涨至9.66元，按高端汽车66L油箱计算，加满一箱油多花216.48元。0号柴油由2021年年初的每升5.55元涨至8.71元，按照一辆月跑10000公里、每百公里耗油40升的货车计算，一个周期大概多花6320元。
目前，安徽92号汽油每升8.95元，95号汽油每升9.56元，号柴油每升8.76元。6月14日24时油价若上涨两毛多，意味着92号汽油每升突破9元。
新能源汽车销量暴涨
“随着国内油价涨至高位，消费者抵触心态渐增，民众绿色出行增加。”金联创能源分析师王珊认为，与此同时，国内燃油汽车销量大幅回落以及新能源汽车销量爆发式增长，私人消费占比不断提升，在一定程度上反映出消费者对燃油汽车出行成本的考量与取舍。
记者也注意到，受高油价影响，更多人选择购买新能源车。今年5月新能源乘用车零售销量同比增长超九成。根据乘联会发布的数据，5月新能源乘用车批发销量达到42.1万辆，同比增长111.5%，环比增长49.8%。1-5月新能源乘用车批发189.2万辆，同比增长117.4%。零售销量方面，月新能源乘用车零售销量达到36.0万辆，同比增长91.2%，环比增长26.9%。1-5月新能源乘用车国内零售171.2万辆，同比增长119.5%。
随着新能源汽车不断发展，截至2021年我国新能源汽车保有量达到784万辆，较2020年增加了约1.6倍，其替代汽油消费量亦随之上升。
油价何时到“天花板”
近期，国际原油期货价格呈震荡上行走势。供应不足的担忧以及需求增加，支撑国际油价保持在每桶120美元的高位。“目前正处于原油传统消费旺季，且又是飓风等极端天气的高发季节，原油大有再度冲击新高的趋势，不排除冲破130美元/桶的可能。”王珊表示。
假如国际油价持续上涨，国内成品油价会一直无限制跟涨吗？并不是的。
2016年1月，国家发改委发出通知，决定完善成品油价格形成机制，进一步推进价格市场化，设置国内成品油价格调控的“天花板”和“地板”限制。具体而言就是当国际市场油价高于每桶130美元时，国内汽、柴油最高零售价格不提或少提；低于40美元时，汽、柴油最高零售价格不降低；在40-130美元之间运行时，国内成品油价格按机制正常调整，该涨就涨，该降就降。
此外，多家机构上调国际油价预期。高盛在6月初的报告中表示，油价需要进一步上涨，以使不可持续的低水平全球石油库存恢复正常。该行预计第三季度布伦特原油价格为140美元/桶（此前预期为125美元/桶），第四季度为130美元/桶（此前预期为125美元/桶），2023年第一季度为130美元/桶（此前预期为115美元/桶）。花旗银行也上调了今年余下几个季度的布伦特原油价格预期，目前花旗预计今年二季度布伦特原油价格为113美元/桶，高于此前预测的99美元/桶。
信达证券也表示，2022年国际油价迎来上行拐点，中长期来看油价将长期维持高位，未来3-5年能源资源有望处在景气向上的周期。综合《广州日报》等报道
油价或迎年内第十涨
受原油走势带动，国内成品油价格也明显上涨。自2021年1月1日至2022年6月10日，不到一年半的时间，国内零售价共经历“24涨7跌4搁浅”（其中2022年兑现9涨1跌），涨跌抵消后，汽油累计上调3815元/吨；柴油累计上调3675元/吨。6月14日24时油价如果上调，意味着迎来年内第十涨。
油价上涨，车主的用车成本随之出现显著上升。据金联创测算，以湖北地区油价为例，92号汽油由2021年年初的每升5.96元涨至9.03元，按照普通私家车50L油箱计算，加满一箱油要多花153.5元。95号汽油由2021年年初的每升6.38元涨至9.66元，按高端汽车66L油箱计算，加满一箱油多花216.48元。0号柴油由2021年年初的每升5.55元涨至8.71元，按照一辆月跑10000公里、每百公里耗油40升的货车计算，一个周期大概多花6320元。
目前，安徽92号汽油每升8.95元，95号汽油每升9.56元，号柴油每升8.76元。6月14日24时油价若上涨两毛多，意味着92号汽油每升突破9元。
新能源汽车销量暴涨
“随着国内油价涨至高位，消费者抵触心态渐增，民众绿色出行增加。”金联创能源分析师王珊认为，与此同时，国内燃油汽车销量大幅回落以及新能源汽车销量爆发式增长，私人消费占比不断提升，在一定程度上反映出消费者对燃油汽车出行成本的考量与取舍。
记者也注意到，受高油价影响，更多人选择购买新能源车。今年5月新能源乘用车零售销量同比增长超九成。根据乘联会发布的数据，5月新能源乘用车批发销量达到42.1万辆，同比增长111.5%，环比增长49.8%。1-5月新能源乘用车批发189.2万辆，同比增长117.4%。零售销量方面，月新能源乘用车零售销量达到36.0万辆，同比增长91.2%，环比增长26.9%。1-5月新能源乘用车国内零售171.2万辆，同比增长119.5%。
随着新能源汽车不断发展，截至2021年我国新能源汽车保有量达到784万辆，较2020年增加了约1.6倍，其替代汽油消费量亦随之上升。
油价何时到“天花板”
近期，国际原油期货价格呈震荡上行走势。供应不足的担忧以及需求增加，支撑国际油价保持在每桶120美元的高位。“目前正处于原油传统消费旺季，且又是飓风等极端天气的高发季节，原油大有再度冲击新高的趋势，不排除冲破130美元/桶的可能。”王珊表示。
假如国际油价持续上涨，国内成品油价会一直无限制跟涨吗？并不是的。
2016年1月，国家发改委发出通知，决定完善成品油价格形成机制，进一步推进价格市场化，设置国内成品油价格调控的“天花板”和“地板”限制。具体而言就是当国际市场油价高于每桶130美元时，国内汽、柴油最高零售价格不提或少提；低于40美元时，汽、柴油最高零售价格不降低；在40-130美元之间运行时，国内成品油价格按机制正常调整，该涨就涨，该降就降。
此外，多家机构上调国际油价预期。高盛在6月初的报告中表示，油价需要进一步上涨，以使不可持续的低水平全球石油库存恢复正常。该行预计第三季度布伦特原油价格为140美元/桶（此前预期为125美元/桶），第四季度为130美元/桶（此前预期为125美元/桶），2023年第一季度为130美元/桶（此前预期为115美元/桶）。花旗银行也上调了今年余下几个季度的布伦特原油价格预期，目前花旗预计今年二季度布伦特原油价格为113美元/桶，高于此前预测的99美元/桶。
信达证券也表示，2022年国际油价迎来上行拐点，中长期来看油价将长期维持高位，未来3-5年能源资源有望处在景气向上的周期。综合《广州日报》等报道