12月29日，记者沿着合新高铁合泗段，实地探访泗县东站、五河站、明光西站和定远东站。
　 泗县东站：隋唐气韵再现运河盛世华章
　　泗县东站位于泗县县城东南部，建筑面积1.2万平方米，最高聚集人数1000人，为线侧平式站房，站场2台4线。
　　泗县东站将“隋唐风，运河意”的概念融入到站房建设中。建筑立面设计提取隋唐古建筑中的重檐大坡屋顶，以及檐口的斗拱构造做法，来表达“隋唐风”的建筑韵味。仔细观察立面，记者发现了更巧妙的构思：设计师将“隋唐大运河的波光粼粼”这一意象，通过镂空的叠砖工艺加以呈现。阳光穿过这些砖隙，在地面投下如水波般摇曳的光影，昔日运河漕运的繁华景象仿佛在眼前重现。
　　室内装饰颇具匠心，柱础上雕刻着斑斓的曲线，通风口的造型取自舟楫意象；候车大厅天花板上，八面琵琶造型的装饰，直接呼应了泗县的国家级非物质文化遗产——泗州戏。
　 五河站：徽派廊亭勾勒秀美水乡意境
　　五河站位于蚌埠市五河县头铺镇，站型为线侧平式，采用“上进下出”的流线方式，站房建筑面积约1.2万平方米，最高聚集人数800人，站场规模为2台6线。
　　五河站的外观，宛如一幅立体的徽派水墨画。“徽风皖韵，秀美五河”是其核心设计理念。记者在站房外立面清晰地看到了徽派建筑最典型的元素——马头山墙的现代演绎。最精妙之处在于车站中央的连续柱廊。这些柱廊并非简单的功能构件，它们形成了富有韵律感的光影空间，随着日升日落，光影在廊内移动变化，再现了“秀美廊亭、绽放五河”的灵动意境。
　　室内空间延续了水的主题，装饰效果让人抬眼便似见波光潋滟。
　 明光西站：千年银杏点缀城市新门户
　　明光西站位于滁州市明光市明西街道，站型为线侧平式，采用“上进下出”的流线方式，站房建筑面积约1.2万平方米，最高聚集人数800人，站场规模为2台4线。
　　作为明光市首座高铁站，这座站房的设计理念被凝练为“壮丽华庭，皖北门户”。站房外观雄伟高昂，深远的挑檐和清晰的柱廊结构，既有北方建筑的稳重，又透露出徽派建筑的灵秀。
　　设计中最动人的细节藏在室内。明光市市树——银杏，成为了贯穿空间的灵魂元素。抬头望去，候车厅的天花并非寻常的平板，而是巧妙再现了银杏叶飘然而下的姿态。以杏白为底色，点缀着金黄，营造出温暖明亮的氛围。
　 定远东站：古建规制诉说将相故里传奇
　 定远东站站房总建筑面积8000平方米，最高聚集人数为1000人，站场规模为2台4线，为中型客运站。
　　定远东站的设计语言庄重方正，其设计主题为“将相故里叙传奇，魅力定远展新颜”。记者看到，车站运用方正的体块将高架站台整体包裹，立面通过矩形框景的形式进行整合，达成了一种严谨的秩序美感。外立面上纵横交错的线条，被设计者解读为“境连八邑，衢通九省”交通脉络的抽象表达。
　　走进候车大厅，空间的色彩基调透露出另一层含义。大面积的青灰色中，恰当点染着丹霞般的红色。这抹红，象征着定远作为革命热土的赤诚忠勇。候车大厅穹顶的设计灵感源于经纬路网，而立柱则融合了古建规制与山水意境，完美诠释“将相故里”的文脉传承与时代担当。新安晚报安徽网大皖新闻记者刘旸通讯员胡晓炜/文陈三虎/图