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特斯拉必须面对中国客户的拷问
特斯拉再陷争议。4月19日，上海车展刚刚开幕，一名女子就站上红色特斯拉车顶，张开双臂对围观群众高喊——“特斯拉刹车失灵！特斯拉刹车失灵！”几分钟后，女车主因行为过激，被工作人员抬着手脚拖了下去。更令人大跌眼镜的是，事发后，特斯拉方面却强势而不失礼貌地回应：“对不合理诉求不妥协，同样是我们的态度。”4月20日，上海警方发布通报，涉事女子张某因扰乱公共秩序被处以行政拘留5日。
通报
维权女车主被行政拘留5日
4月20日，上海警方发布通报称，4月19日11时24分许，青浦公安分局接报，有人在上海车展一展台内闹事。民警立即赶赴现场处置。经查，张某（女，32岁）和李某（女，31岁）因与该品牌公司有消费纠纷，于当日到车展现场表达不满。其间，两人在该展台区域通过肆意吵闹等方式，一度引发现场秩序混乱。张某还不顾工作人员劝阻，强行爬上一辆展车车顶，造成车辆一定程度受损。目前，张某因扰乱公共秩序被处以行政拘留五日，李某因扰乱公共秩序被处以行政警告。
事后，维权车主也在微博上发文道歉，称警方执法客观公正，不应采用错误的方式维权，造成不好的影响，但决不妥协。
女车主以极端的方式大闹车展，扰乱了公共秩序，应当道歉。但让广大网友心有戚戚的是：如果坐下来谈能解决问题，谁愿意不顾体面，爬到车顶上去嘶嚎？而面对车主的一次次维权，特斯拉的回应中却尽显“老爷公关”的骄纵豪横，让中国消费者心寒。
拷问
事故频发，到底有没有质量问题？
又涨价了？又失控了？又甩锅了？从进入中国市场到今天，特斯拉如同一个“流量明星”一般，一直处于风口浪尖、从未间断。2020年，特斯拉无视疫情的冲击，业绩狂奔。与此同时，特斯拉在中国市场却真的“刹不住车”了——
2021年4月11日，上海的特斯拉车主刘先生的车子在车库拐弯时突然刹车失灵，直至撞到墙面后才逼停；月11日，海南海口一名特斯拉车主蒙先生在停车场停车时，车辆在连续踩刹车的情况下无法停下，导致撞上护栏；月4日，山东临沂一辆特斯拉失控冲进厕所，将洗手台撞坏。司机表示失控原因是踩不动刹车……
然而，迄今为止，特斯拉的回应很难让人心服口服——
“路面存在积水”“女性踩刹车力量弱”，还有最著名的“甩锅国家电网”。特斯拉回应车主称，充电瞬间国家电网电流太大，不是汽车的问题，结果马上惨遭打脸。
“质量有缺陷”“态度很傲慢”“从来不负责”……一次次的拖拉扯皮中，特斯拉将“甩锅”进行到底，挥霍的是公众对企业的口碑，损耗的是车主对品牌的信任。
在特斯拉维权争议中，最让人们气不过的，不是谁向谁妥协的问题，而是车辆到底有没有质量问题？到底怎样正确操作才能避免危险？作为新能源汽车领域的佼佼者，不能为车主提供安全可靠的产品，出了问题不能提供切实可行的解决方案，反而一而再、再而三地爆出安全事故，一次次将车主置于险境，试问企业的责任和担当何在？
无视公共安全风险，责任担当何在？
一辆车不明原因，随时可能会在路上刹车失灵，多人多次维权却得不到合理解释，任谁都难免焦躁。产品安全无小事，尤其是行驶安全。不论是汽车还是新能源车，“代替人类行走”都是其基本属性，它的产品质量问题，不仅关乎车上乘客的安全，还关乎马路上无数不特定人群的安全，更关系到公共交通安全，甚至全社会的安全。因此，其产品质量带来的社会隐患，必然要大于一般工业产品和生活消费品的质量问题。
一个好的企业不仅在技术上要好，更应时刻将社会责任感放在心上。在事故发生之后，通过检测及时准确查找原因，并对相关生产环节或产品功能进行改进，杜绝同类问题再次发生，这才是负责任的企业应该做的事。可特斯拉显然没有意识到这一点。
不论是否妥协，特斯拉都必须面对中国客户的拷问：明知隐患却置若罔闻，企图“大事化小，小事化了”，让“碰碰拉”继续在路上当“隐形杀手”，无视公共安全风险，不在乎“赚中国人钱、撞中国人命”，试问企业的责任和担当何在？
声称“不妥协”，底气从哪儿来的？
事情发生后，有媒体质问：谁给了特斯拉“不妥协”的底气？
嘴上说着“不妥协”的特斯拉对外事务副总裁，在接受采访时也表露出深谙中国市场的重要性：“中国是特斯拉的另一个全球中心。”
要知道，特斯拉在中国市场的突出业绩，来源于中国老百姓。是中国消费者的信任给了特斯拉发展的契机，也是中国对外开放政策向特斯拉敞开了大门，这些才是特斯拉得以在中国发展的底气。但信任换来的不能是傲慢，更不能对中国市场和消费者缺少敬畏。特斯拉进入中国的第一天就应懂得，在中国做生意，就要遵守中国的法律法规。
今年2月，市场监管总局等五部门约谈特斯拉公司，要求其严格遵守中国法律法规，加强内部管理，落实企业质量安全主体责任，有效维护社会公共安全，切实保护消费者合法权益。对于被约谈，特斯拉回应将诚恳接受政府部门指导，积极自查，始终尊重消费者权益。话虽如此，特斯拉却在声明的微博下关闭了评论。
不愿被批评，不愿被公众监督，这样的态度，如何更好地服务大众，承担社会责任？中国一直在努力为各国企业提供国际化、市场化的良好营商环境。但一切大前提，一定是以法治为基础。据“中央政法委长安剑”微信公众号
通报
维权女车主被行政拘留5日
4月20日，上海警方发布通报称，4月19日11时24分许，青浦公安分局接报，有人在上海车展一展台内闹事。民警立即赶赴现场处置。经查，张某（女，32岁）和李某（女，31岁）因与该品牌公司有消费纠纷，于当日到车展现场表达不满。其间，两人在该展台区域通过肆意吵闹等方式，一度引发现场秩序混乱。张某还不顾工作人员劝阻，强行爬上一辆展车车顶，造成车辆一定程度受损。目前，张某因扰乱公共秩序被处以行政拘留五日，李某因扰乱公共秩序被处以行政警告。
事后，维权车主也在微博上发文道歉，称警方执法客观公正，不应采用错误的方式维权，造成不好的影响，但决不妥协。
女车主以极端的方式大闹车展，扰乱了公共秩序，应当道歉。但让广大网友心有戚戚的是：如果坐下来谈能解决问题，谁愿意不顾体面，爬到车顶上去嘶嚎？而面对车主的一次次维权，特斯拉的回应中却尽显“老爷公关”的骄纵豪横，让中国消费者心寒。
拷问
事故频发，到底有没有质量问题？
又涨价了？又失控了？又甩锅了？从进入中国市场到今天，特斯拉如同一个“流量明星”一般，一直处于风口浪尖、从未间断。2020年，特斯拉无视疫情的冲击，业绩狂奔。与此同时，特斯拉在中国市场却真的“刹不住车”了——
2021年4月11日，上海的特斯拉车主刘先生的车子在车库拐弯时突然刹车失灵，直至撞到墙面后才逼停；月11日，海南海口一名特斯拉车主蒙先生在停车场停车时，车辆在连续踩刹车的情况下无法停下，导致撞上护栏；月4日，山东临沂一辆特斯拉失控冲进厕所，将洗手台撞坏。司机表示失控原因是踩不动刹车……
然而，迄今为止，特斯拉的回应很难让人心服口服——
“路面存在积水”“女性踩刹车力量弱”，还有最著名的“甩锅国家电网”。特斯拉回应车主称，充电瞬间国家电网电流太大，不是汽车的问题，结果马上惨遭打脸。
“质量有缺陷”“态度很傲慢”“从来不负责”……一次次的拖拉扯皮中，特斯拉将“甩锅”进行到底，挥霍的是公众对企业的口碑，损耗的是车主对品牌的信任。
在特斯拉维权争议中，最让人们气不过的，不是谁向谁妥协的问题，而是车辆到底有没有质量问题？到底怎样正确操作才能避免危险？作为新能源汽车领域的佼佼者，不能为车主提供安全可靠的产品，出了问题不能提供切实可行的解决方案，反而一而再、再而三地爆出安全事故，一次次将车主置于险境，试问企业的责任和担当何在？
无视公共安全风险，责任担当何在？
一辆车不明原因，随时可能会在路上刹车失灵，多人多次维权却得不到合理解释，任谁都难免焦躁。产品安全无小事，尤其是行驶安全。不论是汽车还是新能源车，“代替人类行走”都是其基本属性，它的产品质量问题，不仅关乎车上乘客的安全，还关乎马路上无数不特定人群的安全，更关系到公共交通安全，甚至全社会的安全。因此，其产品质量带来的社会隐患，必然要大于一般工业产品和生活消费品的质量问题。
一个好的企业不仅在技术上要好，更应时刻将社会责任感放在心上。在事故发生之后，通过检测及时准确查找原因，并对相关生产环节或产品功能进行改进，杜绝同类问题再次发生，这才是负责任的企业应该做的事。可特斯拉显然没有意识到这一点。
不论是否妥协，特斯拉都必须面对中国客户的拷问：明知隐患却置若罔闻，企图“大事化小，小事化了”，让“碰碰拉”继续在路上当“隐形杀手”，无视公共安全风险，不在乎“赚中国人钱、撞中国人命”，试问企业的责任和担当何在？
声称“不妥协”，底气从哪儿来的？
事情发生后，有媒体质问：谁给了特斯拉“不妥协”的底气？
嘴上说着“不妥协”的特斯拉对外事务副总裁，在接受采访时也表露出深谙中国市场的重要性：“中国是特斯拉的另一个全球中心。”
要知道，特斯拉在中国市场的突出业绩，来源于中国老百姓。是中国消费者的信任给了特斯拉发展的契机，也是中国对外开放政策向特斯拉敞开了大门，这些才是特斯拉得以在中国发展的底气。但信任换来的不能是傲慢，更不能对中国市场和消费者缺少敬畏。特斯拉进入中国的第一天就应懂得，在中国做生意，就要遵守中国的法律法规。
今年2月，市场监管总局等五部门约谈特斯拉公司，要求其严格遵守中国法律法规，加强内部管理，落实企业质量安全主体责任，有效维护社会公共安全，切实保护消费者合法权益。对于被约谈，特斯拉回应将诚恳接受政府部门指导，积极自查，始终尊重消费者权益。话虽如此，特斯拉却在声明的微博下关闭了评论。
不愿被批评，不愿被公众监督，这样的态度，如何更好地服务大众，承担社会责任？中国一直在努力为各国企业提供国际化、市场化的良好营商环境。但一切大前提，一定是以法治为基础。据“中央政法委长安剑”微信公众号