庐阳区环城河内的5平方公里，是合肥的起源，更凝聚着2200多年的历史与文化记忆。时光流转，云水千年。面对新时代大建设的号角，主城庐阳顺应趋势、主动求变，取得了令人瞩目的阶段性成果。未来，在奋力构筑“一核一地一中心”发展新格局的道路上，庐阳区将争取更多大项目、大平台、大空间，在全面对标长三角的进程中，绽放出更为强劲的生命力！
　　文化滋养老城区焕发新活力
　　在许多合肥人的心目中，老城区每一处街巷、公园，甚至是住宅小区都留存着历史记忆。15年间，在合肥市大建设的撬动下，城区形象更美了，城市功能更完善了，老城区焕发出新的活力。
　　“加快推进城市建设是经济高质量发展的应有之义，庐阳区的建设提升不仅有物质层面的需求，更有精神层面的意义。”庐阳区副区长时坤认为，作为合肥主城区，庐阳的发展变化代表着一个区域的气质提升，“因此，如何将现有的文化元素融入城市建设，是我们需要做好的一门功课。”
　　从拱辰街、鼓楼巷，到城隍庙、淮河路步行街，这些耳熟能详的地名构成了庐阳独有的文化地标。近年来，随着老城保护更新项目的实施，各类重点项目持续推进：长江中路提升改造重塑“安徽第一路”标杆；淮河路入选国家级步行街改造提升试点；国潮打卡地撮造山巷正式开街……庐阳区深挖老城历史和文化，不断提升城区品质，使合肥老城区发生了翻天覆地的变化。
　　情系民生城市建设亮点纷呈
　　保障和改善民生永远没有终点，一直以来，庐阳区大建设瞄准民生小细节，为群众生活带来了更多便利。
　　自2006年开始，庐阳区以合肥市大建设为契机，重点对一里井、望城片区、三孝口片区等65个危旧房片区和城中村进行改造，基本消灭了一环以内的危旧房和城中村。自2012年开始实施老旧小区整治大会战，集中精力抓老旧小区改造，完成144个老旧小区整治任务，群众反映强烈的“路不平、灯不明、水不通”等问题得到了彻底解决；已实施老楼加装电梯112部，让“银发一族”告别“爬楼”。在老城住了几十年的居民们，享受到了社会发展带来的红利。
　　随着合肥大步迈进轨道交通时代，庐阳区全力保障轨道2号线、3号线、5号线、8号线、S1号线建设，目前地铁里程已达34公里，站点增至22个。仅“十三五”期间，先后建成龙王路、淮王路等50条道路，加紧凤城路、永清路等17条道路建设；五金二厂、海棠花园等79处停车场、9000余个泊位投入使用，全区道路交通建设飞速发展。
　　精准对标首善之区步履坚定
　　2021年是“十四五”开局之年，也是庐阳区大建设征程中具有特殊意义的一年。庐阳区副区长时坤表示，庐阳区将坚持精准规划，推进精品建设，强化精细管理，营造精美生态，奋力打造全省高质量发展示范城区。
　　而立足自身条件和发展所需，庐阳区也将进一步做好政策对接和项目衔接。2021年，全区共谋划85个大建设项目，总投资约253.86亿元，包括G206连接线一期工程（原三国城路）、逍遥津公园提升改造、淮河路步行街东片区改造等项目。
　　在与长三角地区联系日益紧密的今天，庐阳区大建设也奏响了对标长三角的新乐章。未来，庐阳区将紧抓合肥综合性国家科学中心大科学装置集中区建设、淮河路步行街入选全国第二批步行街改造提升试点等重大机遇，充分发挥合肥中欧班列西向大通道作用，深度融入长三角一体化发展国家战略，加快建设全省消费核心枢纽、最美科研圣地、长三角国际贸易中心，不断提升城区品质、做优民生福祉，稳步迈向长三角具有国际影响力的首善之区。
　　余挺生新安晚报安徽网大皖新闻记者姚一鸣