二环北环东段主线桥（如图）本周五22:00放行。这意味着，畅通二环北二环主线高架桥将全线贯通。
　　畅通二环北环东段工程西起合武线，东至二十埠河，采取地面快速+高架桥敷设方式，全长约8.5公里、其中主线高架5.4公里，地面快速路3.1公里。与蒙城路、阜阳路、新蚌埠路、铜陵路、当涂路等既有道路相交，蒙城路、当涂路西侧各设置一对上下匝道，分别于阜阳、铜陵路形成互通立交。
　　根据施工安排，月23日22：00将放行畅通二环主线高架桥（武里山路-二十埠河），长约3.1公里。同时放行C、D、ZS、ZX匝道；月25日22：00放行G、H匝道。其中：C匝道为北二环高架由东向北进入阜阳路高
　　其中：C匝道为北二环高架由东向北进入阜阳路高架的匝道，D匝道为阜阳路高架由北向西进入北二环高架的匝道。G、H匝道为蒙城路西侧由地面上下北二环环高架的匝道。
　　据合肥市重点工程建设管理局相关人士介绍，蒙城路西侧上下平行匝道及当涂路西侧上下平行匝道放行后，可实现蒙城北路及当涂路与北二环高架的快速衔接。阜阳路互通立交C匝道（由东向北）、D匝道（由北向西）放行后，可实现北二环高架系统与阜阳路高架系统的快速连接、放行后可以有效地疏解过境车辆对市区交通的通行压力。
　　据悉，畅通二环北二段以合武铁路为界分东西两段进行，其中西段于2019年3月15日开工，2020年下半年完工放行，东段则是结合轨道交通进度于2020年4月开工。记者从项目现场了解到，主线桥全部通车后，剩余少量尚未放行的地面道路将计划在9月份放行通车。
　　刘燕燕新安晚报安徽网大皖新闻记者伍静