近日，一段女子在深圳地铁“女士优先车厢”内挨个嘲讽男乘客的视频引发热议。视频里，这名女子情绪激动，一会儿指责男乘客“都2022年了，还有男士好意思坐在女士优先车厢的座位上”，一会儿指责其他女性乘客“选择无视”，此外还讽刺其他男乘客“恭喜你2022年成为美丽的女士，祝你减肥成功”。争议发生后，深圳地铁表示该车厢并未禁止男士使用，让座遵循自愿原则。（1月4日中新社）
　　说好是“女士优先车厢”，却仍有一众男士安坐。面对此情此景，个别女士义愤填膺，似乎也是情有可原。当然了，有委屈、有意见是一回事，表达的方式方法则是另一回事。至少，从流出的视频看，当事女子挨个嘲讽身旁男乘客的做法，是有待商榷的。
　　所谓“女士优先车厢”，自诞生之初，就伴随着各种争议。从最新的这起案例来审视，其还是陷入了“同一概念，各自解释”的局面。很多女乘客默认，“女士优先车厢”，就应该女士专用、男士止步；而不少男乘客则坚信，“女士优先车厢”更多是倡议性的，并不排斥男性乘坐……根据地铁运营方的回应，或许后一种理解才更符合官方的定位。可是，诸如此类的“权威说法”显然不能定分止争，反倒引发了新的困惑与质疑。
　　理想状态下，男士理应自觉“成人之美”，从而自发实现特定车厢内“女士优先”。只是，这套逻辑明显存在漏洞：首先，“女士优先”乃是一种普遍价值，非但个别车厢内适用，在所有公共交通场景下都应该是成立的。既然如此，专门设立“女士优先车厢”，是不是反倒显得刻意了呢？再者，大城市地铁基本都是满载运行，尤其是在早晚高峰更是如此，指望男乘客展示“绅士风度”，是否可行？是否有些强人所难呢？
　　“女士优先车厢”，会不会变成“女士车厢”？这取决于民间高频互动所形成的默契与约定俗成。这个过程或许多多少少会有摩擦，但大可不必挑事，更不可搞成胁迫，强加于人。□然玉