作为一名基层交警，他曾一举解决困扰多年的安徽大市场交通“肠梗阻”；通过勤务实践，让合肥高架道路交通高峰结束时间日均提前30分钟以上；创新开展“全时段+多手段”违法整治，让舆情、警情下降了30%，违禁车辆上高架诱发的交通事故下降了70%……他就是全国优秀人民警察、合肥市公安局交警支队高架桥大队副大队长杜汝达。7月20日，在安徽省公安机关先进典型事迹报告会上，作为基层民警代表，杜汝达汇报了自己的从警经历。他说，市民安全到达，就是他最大的心愿。
　　根治“肠梗阻”，他啃下“硬骨头”
　　在合肥老城区，有这样一个顺口溜：“大市场，真砸蛋，二轮三轮到处窜；你挤我，我别你，半个小时五百米。”这句话讲的就是前些年安徽大市场的交通乱象。
　　“小小顺口溜，道出的是群众呼声。”杜汝达说，在瑶海工作期间，辖区大型物流批发市场交通秩序乱一直是群众反映的重点问题，也是治理难点。为了找到“症结”，他前前后后在这一带走了二十多遍，从早上到晚上，各个时间段，多种交通方式，有时开车，有时骑车，有时走路，认真查找，仔细摸索。
　　为了啃下这块硬骨头，杜汝达暗下决心。他与队里的同志们反复研讨，认真查找问题，分析症结原因，制定整治方案，积极向属地政府汇报争取支持，协调各方力量成立综治小组，开展联勤联动进行综合治理。
　　杜汝达还提出“摸清底数、统一编号、规范管理”的新思路，对辖区安徽大市场、三里街汽配城等几个物流园内部共4200辆三轮车进行编号登记、规范管理。
　　通过推磨转圈式的乱点治理，辖区物流园、商圈周边秩序得到显著改善，事故同比下降60%。他很高兴地说：“我们交警、派出所、城管、社区、共享单车企业、物业，大家一起上，最后就干成了。”
　　守护“大动脉”，他探索“新科技”
　　当城市发展按下“加速键”，无疑给交通管理者带来了新的挑战。
　　去年，杜汝达调至高架桥大队工作。这也是全省唯一一个专门管理高架道路的交警大队。作为城市交通大动脉，高架桥成为市民出行的首选。由于车辆增长过快，道路难以承载负荷，早晚高峰桥面拥堵时常发生。
　　为了提高通行效率，他和同事深入研究，探索运用新的科技手段，来缓解高架道路的常态拥堵，全力推进“巡检+巡逻”24小时网格化勤务模式，发挥“最亮双眼+最快双腿”的最大效能。
　　组建视频巡检专班，利用交通超脑和视频监控平台，高频次巡检各条高架，特别是关键节点，力争第一时间主动发现各类警情。杜汝达说，这样一来不等驾驶员报警，交警就可以迅速通过事件检测、视频监控等手段查明拥堵源头及事故情况，对责任明显、损失不大的交通事故，立即指令当事人自行撤离现场。这一勤务推进以来，合肥高架道路早晚高峰结束时间，日均提前了30分钟以上。
　　为了净化高架道路通行环境，他还创新开展“全时段+多手段”违法整治模式，整治效果明显，违禁车辆上高架等舆情、警情下降了30%，违禁车辆上高架诱发的交通事故下降了70%。
　　问计“热心人”，他怀揣“为人民”
　　从警18年来，杜汝达深知想要管理好交通，离不开群众的支持与配合。在他的手机里，存储着一群“热心人”。他们不仅是主动反映问题、关心交通的热心群众，更是交警的合作伙伴，需要沟通更需要尊重。
　　2020年伊始，新冠疫情席卷全国。杜汝达主动请缨投身抗疫一线，在三十头高速口连续奋战30多天。一天深夜，一对朴实的夫妻拎着一大堆东西，走进了他们的临时休息点。
　　当时大家都在卡点忙碌，便没有太在意。谁知过了一会儿，那位男同志叫杜汝达和同事们去吃饭。走进去一看，一个火锅一桌子菜，他瞬间就蒙了。“夫妻俩说，疫情防控你们辛苦了，我们也帮不上什么忙，就想着弄个火锅给你们暖暖胃。”那一瞬间，一股暖流涌上他的心头，也让他再一次体会到“警爱民民拥警”的深刻内涵：“我们把群众放在心上，群众就会把我们装进心里。”
　　奋斗是青春最亮丽的底色。在今后的日子里，杜汝达说，他将以坚定的理想信念、无悔的为民情怀，在自己的岗位上踔厉奋发、笃行不怠，为了这身警服的荣光，奋斗终生。杨睿鑫新安晚报安徽网大皖新闻记者陈牧