欧盟成员国26日达成一项政治协议，采取自愿措施将今年冬季天然气需求减少15%，以提高欧盟能源供应安全。因为根据俄罗斯天然气工业股份公司（俄气）25日通报，格林尼治时间27日4时（北京时间27日12时）起，“北溪－1”单日供气量将比当前水平削减一半，即调至满负荷状态的20%，日输气量约为3300万立方米，理由是一台使用中的涡轮机需要维修。这下，欧洲人又犯愁了。
　　俄欧互相指责
　　根据协议，欧盟成员国同意在2022年8月1日至2023年3月31日期间，根据各自选择的措施，将天然气需求在过去5年平均消费量的基础上减少15%。若届时出现天然气供应短缺等情况，欧盟将采取强制措施减少天然气需求。
　　欧盟理事会表示，减少天然气需求是为了在冬季来临之前节省成本，为俄罗斯天然气供应可能中断做好准备。
　　同时，针对不同成员国的特殊情况，为提高协议执行的有效性，欧盟理事会对部分成员国予以豁免。其中，没有与其他成员国天然气网络互联的成员国不受强制减少天然气需求的限制；电网与欧洲电力系统不同步且严重依赖天然气发电的成员国也可获得豁免，以避免出现电力供应危机。
　　按照俄方的说法，涡轮机停止运行是因为“发动机的技术状况”。在此之前，俄气称负责维修的德国西门子公司未能提供正确的文件，导致加拿大方面返还送修的“北溪-1”管道涡轮机无法完成其从德国前往俄罗斯的最后一段“旅程”。
　　欧洲方面认为，涡轮机问题并非俄方减少天然气供应的真正原因。西门子公司发言人表示，涡轮机可以立即发货，问题卡在俄罗斯尚未提供必需的海关文件。俄方回应，“北溪”天然气供应受限完全是制裁造成的，是制裁导致了西门子压缩机组维修出现了问题。
　　俄罗斯总统新闻秘书佩斯科夫当天对媒体称，俄方无意停止向欧洲供应天然气，并且事实上也正在确保欧洲的能源安全。
　　欲补能源缺口
　　“北溪-1”天然气管道始于俄罗斯圣彼得堡以北，经由波罗的海通往德国北部城市卢布明。《华尔街日报》报道称，许多欧洲国家购买的俄罗斯天然气都是从德国过境，因此“‘北溪’天然气供应的不规律或是减量，整个欧洲大陆都能感受到”。
　　2021年，欧盟40%的天然气供应来自俄罗斯。德国、意大利是欧洲进口俄罗斯天然气最多的国家。尽管英国对俄罗斯天然气的依赖程度较低，但也感受到了能源价格飙涨的痛苦。最新预测显示，由于能源批发价格上涨，英国消费者的年平均家庭能源成本很快将超过3300英镑（约合2.7万元人民币）。而随着“北溪-1”供气量削减，欧洲天然气期货价格上涨10%，达到每兆瓦时176欧元。
　　为了填补这个巨大的潜在能源缺口，欧洲国家都在试图寻找新的能源供应商，通过货轮从挪威、阿尔及利亚、美国和卡塔尔进口液化天然气。德国则在沿海地区建造液化天然气接收站，并租用了5个可以在短期内处理进口的液化天然气的浮动接收站。绿党参与联合执政的德国，甚至考虑是不是要叫停国内核电站“退役”，并且重新启用煤炭发电。这些天来，莱茵河畔杜伊斯堡附近的港口，满载着煤炭的轮船频繁进出，在这里卸货。
　　但“开源”不足以立刻满足现实的需求，因为寒冬将紧随热浪而来。综合新华社、央视、《新民晚报》等报道