近日，今日头条滁州用户单先生向“新安帮帮团”记者反映称，月1日，其在当地购买一辆台铃牌电动车，花了4850元。准备为爱车添置配件时，注意到车辆配置与一平台介绍的高配版本不同，质疑自己是高价买了一台低配车，向商家反映无果。
　　商家接受记者采访时表示，售出车辆为高配版本，单先生可到其他店比对。当地市场监管部门介绍，已接到单先生对此事的投诉，调查需要时间。
　　质疑：高价钱买到低配车
　　单先生告诉记者，因担心网购没有实体店放心、省心，月1日，他选择在滁州市南谯区草堂路的一家台铃电动车专营店，购买领跑400超能二代电动车，“我当时特意买了高配的版本，落地一共花了4850元。”
　　第二天，单先生想为新购买的电动车添置一些配件。他在浏览某平台时注意到，购买的电动车仪表盘与该平台展示的官方高配置款不相同。“这个车型有两个版本，高配版全国零售价4699元，低配版3899元。”单先生表示。
　　单先生向记者出示了付款记录、强制性产品认证车辆一致性证书及车辆上的贴标图片，显示购买的车辆是“领跑400KS-PROTL1200DT-24D经典系星空靓黑/宝马金”，电池功率是（88）72V23AH“高配版的电池应该是72V35AH。”除了电池功率，单先生说他在网络上看了很多同款高配版的介绍，觉得和他拿到手的不一样。
　　“我和经销商说明了情况，他还死活不承认。”单先生因此向“新安帮帮团”求助。
　　回应：可以到任何店比对
　　就单先生的质疑，新安帮帮团记者联系到台铃电动车滁州区域的一名负责人王先生。“这款车分为普通版和高配版两个版本，出厂编号分别为普通款-领跑400标准版和高配款-领跑400PRO版。”王先生表示，（编号）很容易从标签上看到，“我们出售给单先生的就是这款高配款车型。”
　　王先生进一步解释，高低配版的区别，除了编号的显示，还有高配版的钥匙带PKe感应，低配的没有，高低配版差价200元。此外，单先生在购买时提出了要骑到西藏的需求，当时推荐安装更大功率的电池，他当时也采纳了。王先生介绍，“单先生买的PRO版车换了7235电池，比7223电池贵800元，加上电动车上路的杂费，一共是4850元。”
　　就了解到的情况，新安帮帮团记者向单先生进行了反馈。单先生坚持认为，仪表盘、后轮轮毂型号、回电系统、按键位置数量都与他在网络上看到的不一致。
　　王先生回应记者，从行业来说，高配和低配并不是讲这个电池，（电池）可以装在高配，也能装在低配。针对单先生的质疑，王先生回应：“他可以把车骑到任何一家电动车店，将电池拆开点击查验材质、尺寸、参数，消费者可以按照产品认证车辆一致性证书进行比对。”
　　王先生表示，客户可以提供有效证据，工厂会根据车辆车架号出具相关材料。“如果恶意诋毁公司名誉，我们上报公司后，可能会启动法律程序。”
　　8月8日上午，记者也拨通了滁州市市场监管局的电话，工作人员称：“已接到单先生的投诉，正在处理当中，需向多方面核实情况，调查还需要一定的时间。”
　　新安帮帮团记者也将持续关注此事的进展。
　　董毓祺新安晚报安徽网大皖新闻记者赵琳