今日俄罗斯通讯社8日报道，当天因爆炸受损的克里米亚大桥公路桥、铁路桥均已恢复通车。据俄罗斯总统新闻局8日发布的消息，俄总统普京当天签署命令，授权俄联邦安全局对克里米亚大桥等设施加强保护。
　　克里米亚大桥恢复通车
　　今日俄罗斯通讯社8日援引克里米亚地区行政长官阿克肖诺夫的话报道说，克里米亚大桥公路桥已恢复通车。经过全面安检后，轿车和大巴车可以通行，但载重汽车需使用渡轮。
　　俄副总理胡斯努林8日晚些时候说，克里米亚大桥的铁路桥已恢复通车，客运和货运列车都可通行，但大桥的公路桥目前只有一条车道可以通车，第二条车道将尽快修复。
　　根据普京8日签署的命令，普京授权俄联邦安全局对从俄罗斯本土到克里米亚半岛的输电电网、从克拉斯诺达尔边疆区至克里米亚半岛的干线天然气管道加强保护。总统令自签字之日起生效。总统令说，此举旨在对经过刻赤海峡的运输通道、输电线路和天然气管道加强保护。
　　乌克兰国际文传电讯社8日援引乌执法机构的一位消息人士的话报道，克里米亚大桥爆炸是乌克兰国家安全局采取的一项特别行动。乌克兰国家安全局尚未就此发表评论。乌国防部8日在社交媒体上证实了克里米亚大桥发生爆炸，但未有更多表态。
　　俄罗斯外交部发言人扎哈罗娃在社交媒体账号上发文回应说，乌当局对民用基础设施损坏的反应“证明了其恐怖主义本质”。
　　克里米亚大桥横跨刻赤海峡，连接克里米亚半岛和俄罗斯克拉斯诺达尔边疆区，全长19公里，跨海部分7.5公里，是一座铁路、公路两用桥。8日，克里米亚大桥的公路桥上一辆卡车发生爆炸，导致与公路桥并行的铁路桥上一货运列车的七个油罐着火，公路桥部分路段受损。俄罗斯联邦侦查委员会说，据初步统计，事故造成3人死亡。对爆炸原因的相关调查正在进行中。
　　巧妙设计发挥了作用
　　据俄罗斯《观点报》网站10月8日报道，因事故而一度中断的克里米亚大桥公路和铁路交通于8日当天就都恢复了，这座桥非同寻常的稳定性得益于当初的设计方案。
　　报道援引铁路专家谢尔盖·西加切夫的话说，克里米亚大桥采用的是“一墩双道”的设计安装方案，即在一个桥墩上铺设两条相互独立的桥面通道。
　　西加切夫解释道：“这也就是说，当一条通道被炸时，另一条仍完好无损。所以我们不认识的工程师应该被授予奖章。桥墩恐怕只能用核弹才能炸毁，而更加脆弱的桥面则设计成了相互独立的两条通道。于是第二条通道很快便恢复通行。”
　　报道指出，大桥的全面修复需要更换受损的桥板。谈论桥墩的维修目前为时尚早，需要等待专家对桥墩受损情况作出评估。
　　另据俄罗斯《专家》周刊网站10月8日报道，有专家表示，克里米亚大桥修复需要1到2个月。
　　综合新华社等报道