本报讯记者从中国铁路上海局集团有限公司(下称上海局集团)获悉,截至2月15日,为期40天的铁路春运圆满收官,长三角铁路发送旅客6758.5万人次,日均发送旅客169万人次,同比增长35.5%,客流恢复到2019年春运的九成以上。
2023年1月8日,新型冠状病毒感染实施“乙类乙管”后,长三角铁路逐渐回归疫情前的春运场景。数据显示,节前15天,沪宁杭地区客流出行最为集中;京沪、京港、徐兰、沪昆、郑阜高铁,杭深铁路等直通长大干线以及沪宁城际、宁杭高铁、合杭高铁等管内高铁线路迎近3年最大客流。1月17日至19日连续3天,长三角铁路客发人数接连突破180万大关。为此,上海、南京、合肥、杭州、温州、宁波等地火车站提前启动大客流应急预案,保障旅客出行。
节后客流恢复情况优于节前,返校返岗等刚需客流增长明显。根据上海局集团提供的数据,1月7日至21日,节前15天发送旅客2384.4万人次,日均发送159万人次,同比增幅24.6%;1月22日至2月15日,节后25天发送旅客4374.1万人次,日均发送175万人次,同比增幅42.2%。相较节前大批高校放假较早,学生返乡流被提前释放,节后学生流、务工流占比明显增加,区域区间人员流动较节前更为频密,列车客座率显著提升。2月10日至12日,长三角铁路迎来第一波近50万学生集中返校客流;2月17日至19日将迎来第二波近40万学生集中返校客流。
记者从合肥站了解到,今年春运期间,合肥直属站客发450.1万人,其中合肥南站客发298万人,日均11.3万人。今年合肥铁路春运客流主要以省内短途和长三角、沪杭甬地区为主,苏浙沪皖客流占到合肥铁路枢纽总体客发的76%,其他省市客流较大的依次为湖北、北京、河南、广东、山东。
据了解,春运期间合肥直属站合计开行列车386.5对,其中春运增开列车93对。今年春运,去往全国24个省会城市(含自治区)和4个直辖市都有从合肥出发的列车直达,新增了去往湖北黄冈,江西九江、吉安、赣州,广东河源、惠州、东莞等7个地级市和宿松、潜山、太湖等18个县级市的直达高铁。胡晓炜新安晚报安徽网大皖新闻记者刘旸