为持续深化省市“一改两为”全面提升工作效能会议精神，更加贴合市民出行需求，同时积极响应国家节能降耗的号召，合肥轨道根据5号线每日全线站点客流实际统计数据，结合近期市民乘客意见建议，拟定4套工作日行车组织方案，邀请市民参与投票选择。市民可扫二维码参与投票，截止时间为2月25日18：00。
　　方案1
　　高峰时段（7:00-9:00，17：00-19:00）全线单一大交路，行车间隔5分30秒；
　　非高峰时段大小交路：小交路包河苑站至北五里井站行车间隔7分钟，大交路中贵阳路站至包河苑站、北五里井站至汲桥路站行车间隔14分钟。
　　执行此方案，方便全线市民乘客高峰期乘车，非高峰期时段包河苑站至北五里井站行车间隔压缩到最小，贵阳路站至包河苑站、北五里井站至汲桥路站的市民出行需耐心等待。
　　方案2
　　高峰时段（7:00-9:00，17：00-19:00）开行大小交路：
　　小交路包河苑站至汲桥路站行车间隔4分55秒，大交路中贵阳路站至包河苑站行车间隔9分50秒；
　　非高峰时段贵阳路站至汲桥路站单一大交路，行车间隔9分50秒。
　　执行此方案，高峰时段包河苑站至汲桥路站行车间隔压缩到最短，贵阳路站至包河苑站乘客高峰期出行需耐心等待。
　　方案3
　　高峰时段（7:00-9:00，17：00-19:00）开行大小交路：
　　小交路扬子江路站至汲桥路站行车间隔4分55秒，大交路中贵阳路站至扬子江路站行车间隔9分50秒；
　　非高峰时段贵阳路站至汲桥路站单一大交路，行车间隔9分50秒。
　　执行此方案，高峰时段扬子江路站至汲桥路站行车间隔压缩到最短，贵阳路站至扬子江路站乘客高峰期出行需耐心等待。
　　方案4
　　全天开行贵阳路站至汲桥路站单一大交路，高峰时段（7:00-9:00，17：00-19:00）行车间隔5分30秒；
　　非高峰时段行车间隔9分50秒。
　　执行此方案，市民乘客高峰时段出行候车时间比执行大小交路方案最短候车时间略长。
　　新安晚报安徽网大皖新闻记者伍静通讯员于彩丽