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为美好打拼，柔肩亦能挑重担
编者按：职业并无性别之分，只要用心，都能散发出万丈光芒。你看，在任务一线，女特警英姿飒爽、维护一方安全；在科研领域，女科学家埋头攻关、勇挑重担；在蓝天之上，女机长与白云为伍、与风雨为伴；在城市的钢筋丛林，女“蜘蛛人”、女塔吊司机坚守平凡岗位，踏实肯干……在“三八”国际妇女节到来之际，新安晚报、安徽网、大皖新闻记者带您走近不同岗位上的特别的“她们”，感受新时代女性的别样风采。
全国三八红旗手徐珊珊：
用技术革新创建美好未来
3月2日，全国妇联发布《关于表彰全国三八红旗手标兵、全国三八红旗手、全国三八红旗集体和全国巾帼文明岗、全国巾帼建功标兵、全国巾帼建功先进集体的决定》，江汽集团合肥美桥汽车传动及底盘系统有限公司（以下简称合肥美桥公司）产品研究所所长徐珊珊荣获全国三八红旗手荣誉称号。
实现从无到有新突破
在同事眼中，徐珊珊是一位对待工作极其认真负责的人。在合肥美桥公司从事技术研究工作16年，徐珊珊积极投身于设计研究中，不断创新，为企业开发了具备竞争力的优秀产品，在设计技术方面提升了企业的市场竞争力。
轻量化技术的集大成者——高功率密度后桥，在这个崭新的概念提出的那一天，徐珊珊就意识到目前公司的车桥产品过重，没有竞争力，如果不进行技术革新，可能将无法适应新的市场环境。于是，徐珊珊带着对尚未“出生”的高功率密度后桥产品的使命感，同团队一起，开始了从无到有的探索。
改图纸、调材料、测精度、做实验，经过几十轮、成百上千次的设计方案研讨、FEA分析及试验验证，徐珊珊和团队自主研发的250、270、295、320、368、345、390系列高功率密度后桥都通过了整体的试验验证，并在江淮星锐、帅铃、骏铃、格尔发等各车型中批量运用，均取得良好的效果。
据悉，国家发改委将高功率密度驱动桥列入了《中西部地区外商投资优势产业目录》。“预计今年年底我们高功率密度后桥将实现量产。”徐珊珊自豪地说道。
提炼多项技术革新思路
近几年，随着汽车行业的飞跃发展，徐珊珊积极发挥创新意识，努力推进新能源后桥的设计开发工作。“简单来说，该产品将电机和后桥合二为一，减少了变速箱及变速箱与后桥之间的传动轴。此举将提升更多的空间用于整车电池布置，对卡车电动汽车的续航里程提供了保障。”徐珊珊说道。
为了提升零部件的通用性，进一步降本增效，徐珊珊抓住每个细节，寻找可优化及可统一的零件，通过建立零部件的矩阵，为公司产品减少了15%的零部件件号。根据标准化及设计优化后的经验，她还主持建立企业各项技术规范、设计标准计算方法和技术标准共计四十多项，大大提升了设计人员开发的准确度及效率。此外她还通过头脑风暴、新技术、新材料的运用，竞品分析等方式，主持完成176余项优化设计项目，共计节约人民币约2600万元。
在工作的同时，徐珊珊还持续开展技术标准等研究工作。截至目前，共发表专业学术论文4篇，获得国家实用新型专利12项。值得注意的是，徐珊珊还组织编制申报了一项《汽车主减速器总成可压缩弹性隔套技术条件》行业标准，目前该标准已正式发布实施，填补了国内此零部件标准的空白。
新安晚报安徽网大皖新闻记者徐琪琪通讯员张柳依
女科学家陈春花：
与“核”共舞助力美好生活
有的人谈“核”色变，有的人却与“核”共舞。从2005年攻读硕士研究生开始，陈春花就走进了核物理的浩瀚世界。八年前，她回国来到合肥科学岛上，从此“两点一线”，在核能安全技术研究所里潜心科研，埋头攻关，为“核能造福人们的美好生活”的梦想贡献着自己的智慧才华。
在美国拿到博士学位后，陈春花紧接着做了一年博士后。随后，她决定回国，目标则选择了合肥科学岛上的中科院合肥物质科学研究院核能安全技术研究所。“核能安全所是2012年成立的，新成立的研究所，对我们年轻人来说，机会更大。科学岛幽静美丽的环境，跟我之前在美国弗吉尼亚的环境很相似，容易让人沉下心来做研究。”
“我主要是做核应急这块，研究的领域主要包括核事故后果评价、辅助决策、信息化平台等。通俗地说，就是核电站发生事故后，我们该如何迅速而科学地进行事故评价，并制定科学的应急对策等。”相较于读博期间专注于科研，现在陈春花的研究更加立体，包括物理学、社会学、信息学等各类知识，“比如辅助决策和应急管理，就要考虑核电站周边人口、交通等各种因素；而研发信息化平台，还要有软件系统的支撑。”
在合肥科学岛上已经度过了八个春秋的陈春花，现在和丈夫、孩子过着规律的生活。“家也在科学岛附近，基本就是两点一线。”现在，陈春花的研究重心也有了一些转变，“除了核应急，反应堆数字孪生模拟技术也是我们新的研究方向。”据介绍，这项技术可以应用到先进核能系统的设计安全领域，甚至以后可以为太空飞船使用核动力系统提供参考，“我们希望能不断创新先进核能科技，让核能造福人们的美好生活。”陈春花说。新安晚报安徽网大皖新闻记者项磊实习生黄子健
女考古工作者秦金娇：
让人们看到更丰富的历史
同样是“面朝黄土背朝天”，“90后”女孩秦金娇的工作不是从泥土里种粮食，而是从泥土里发现历史。秦金娇是蚌埠双墩遗址国家考古遗址公园管理处的一名考古工作者。虽然工作环境艰苦，但热爱让她扎根泥土，去发现更多的历史。
秦金娇大学读的是文物与博物馆专业。大学毕业后，很多同学去了博物馆等单位，但秦金娇却选择进入考古一线，成为了一名并不多见的女性考古工作者，“就是喜欢，没有考虑其他。”考古是一项非常枯燥的工作，特别是野外发掘时，环境的艰苦超乎想象，因此在考古工作中女性的身影相对较少。“如果是野外发掘时期，只要不下大雨，基本都是在户外。”秦金娇说，夏天最热时，地表温度能达到40多度，考古队员只能戴着草帽挡一挡阳光的炙烤。“冬天最冷时零下十几度，倒不是怕冷，而是地面都冻住了，根本挖不动。”一天下来，不仅脸被冻得发红，手也因为用力过猛而酸疼不已。不过，环境虽艰苦，秦金娇却没有丝毫怨言。“因为在实际发掘和整理文物的过程中，我能通过我的双手去发现更多历史，能够学以致用，就很有成就感。”
除了野外发掘、档案整理，文物的修复也是秦金娇工作的一部分。看着一件件陶器经过自己的双手恢复原样，仿佛能重现几千年前的场景，秦金娇都会很满足。“哪怕坐一天脖子都酸了，哪怕要很多天才能拼完一件，我都觉得我在做一件很有意义的事情。”
如今，秦金娇主要负责双墩遗址田野考古工作的跟进。作为一名考古人，秦金娇希望能通过自己的努力，让更多人看到更丰富的历史，让文物“活”起来。
新安晚报安徽网大皖新闻记者吴碧琦
全国三八红旗手徐珊珊：
用技术革新创建美好未来
3月2日，全国妇联发布《关于表彰全国三八红旗手标兵、全国三八红旗手、全国三八红旗集体和全国巾帼文明岗、全国巾帼建功标兵、全国巾帼建功先进集体的决定》，江汽集团合肥美桥汽车传动及底盘系统有限公司（以下简称合肥美桥公司）产品研究所所长徐珊珊荣获全国三八红旗手荣誉称号。
实现从无到有新突破
在同事眼中，徐珊珊是一位对待工作极其认真负责的人。在合肥美桥公司从事技术研究工作16年，徐珊珊积极投身于设计研究中，不断创新，为企业开发了具备竞争力的优秀产品，在设计技术方面提升了企业的市场竞争力。
轻量化技术的集大成者——高功率密度后桥，在这个崭新的概念提出的那一天，徐珊珊就意识到目前公司的车桥产品过重，没有竞争力，如果不进行技术革新，可能将无法适应新的市场环境。于是，徐珊珊带着对尚未“出生”的高功率密度后桥产品的使命感，同团队一起，开始了从无到有的探索。
改图纸、调材料、测精度、做实验，经过几十轮、成百上千次的设计方案研讨、FEA分析及试验验证，徐珊珊和团队自主研发的250、270、295、320、368、345、390系列高功率密度后桥都通过了整体的试验验证，并在江淮星锐、帅铃、骏铃、格尔发等各车型中批量运用，均取得良好的效果。
据悉，国家发改委将高功率密度驱动桥列入了《中西部地区外商投资优势产业目录》。“预计今年年底我们高功率密度后桥将实现量产。”徐珊珊自豪地说道。
提炼多项技术革新思路
近几年，随着汽车行业的飞跃发展，徐珊珊积极发挥创新意识，努力推进新能源后桥的设计开发工作。“简单来说，该产品将电机和后桥合二为一，减少了变速箱及变速箱与后桥之间的传动轴。此举将提升更多的空间用于整车电池布置，对卡车电动汽车的续航里程提供了保障。”徐珊珊说道。
为了提升零部件的通用性，进一步降本增效，徐珊珊抓住每个细节，寻找可优化及可统一的零件，通过建立零部件的矩阵，为公司产品减少了15%的零部件件号。根据标准化及设计优化后的经验，她还主持建立企业各项技术规范、设计标准计算方法和技术标准共计四十多项，大大提升了设计人员开发的准确度及效率。此外她还通过头脑风暴、新技术、新材料的运用，竞品分析等方式，主持完成176余项优化设计项目，共计节约人民币约2600万元。
在工作的同时，徐珊珊还持续开展技术标准等研究工作。截至目前，共发表专业学术论文4篇，获得国家实用新型专利12项。值得注意的是，徐珊珊还组织编制申报了一项《汽车主减速器总成可压缩弹性隔套技术条件》行业标准，目前该标准已正式发布实施，填补了国内此零部件标准的空白。
新安晚报安徽网大皖新闻记者徐琪琪通讯员张柳依
女科学家陈春花：
与“核”共舞助力美好生活
有的人谈“核”色变，有的人却与“核”共舞。从2005年攻读硕士研究生开始，陈春花就走进了核物理的浩瀚世界。八年前，她回国来到合肥科学岛上，从此“两点一线”，在核能安全技术研究所里潜心科研，埋头攻关，为“核能造福人们的美好生活”的梦想贡献着自己的智慧才华。
在美国拿到博士学位后，陈春花紧接着做了一年博士后。随后，她决定回国，目标则选择了合肥科学岛上的中科院合肥物质科学研究院核能安全技术研究所。“核能安全所是2012年成立的，新成立的研究所，对我们年轻人来说，机会更大。科学岛幽静美丽的环境，跟我之前在美国弗吉尼亚的环境很相似，容易让人沉下心来做研究。”
“我主要是做核应急这块，研究的领域主要包括核事故后果评价、辅助决策、信息化平台等。通俗地说，就是核电站发生事故后，我们该如何迅速而科学地进行事故评价，并制定科学的应急对策等。”相较于读博期间专注于科研，现在陈春花的研究更加立体，包括物理学、社会学、信息学等各类知识，“比如辅助决策和应急管理，就要考虑核电站周边人口、交通等各种因素；而研发信息化平台，还要有软件系统的支撑。”
在合肥科学岛上已经度过了八个春秋的陈春花，现在和丈夫、孩子过着规律的生活。“家也在科学岛附近，基本就是两点一线。”现在，陈春花的研究重心也有了一些转变，“除了核应急，反应堆数字孪生模拟技术也是我们新的研究方向。”据介绍，这项技术可以应用到先进核能系统的设计安全领域，甚至以后可以为太空飞船使用核动力系统提供参考，“我们希望能不断创新先进核能科技，让核能造福人们的美好生活。”陈春花说。新安晚报安徽网大皖新闻记者项磊实习生黄子健
女考古工作者秦金娇：
让人们看到更丰富的历史
同样是“面朝黄土背朝天”，“90后”女孩秦金娇的工作不是从泥土里种粮食，而是从泥土里发现历史。秦金娇是蚌埠双墩遗址国家考古遗址公园管理处的一名考古工作者。虽然工作环境艰苦，但热爱让她扎根泥土，去发现更多的历史。
秦金娇大学读的是文物与博物馆专业。大学毕业后，很多同学去了博物馆等单位，但秦金娇却选择进入考古一线，成为了一名并不多见的女性考古工作者，“就是喜欢，没有考虑其他。”考古是一项非常枯燥的工作，特别是野外发掘时，环境的艰苦超乎想象，因此在考古工作中女性的身影相对较少。“如果是野外发掘时期，只要不下大雨，基本都是在户外。”秦金娇说，夏天最热时，地表温度能达到40多度，考古队员只能戴着草帽挡一挡阳光的炙烤。“冬天最冷时零下十几度，倒不是怕冷，而是地面都冻住了，根本挖不动。”一天下来，不仅脸被冻得发红，手也因为用力过猛而酸疼不已。不过，环境虽艰苦，秦金娇却没有丝毫怨言。“因为在实际发掘和整理文物的过程中，我能通过我的双手去发现更多历史，能够学以致用，就很有成就感。”
除了野外发掘、档案整理，文物的修复也是秦金娇工作的一部分。看着一件件陶器经过自己的双手恢复原样，仿佛能重现几千年前的场景，秦金娇都会很满足。“哪怕坐一天脖子都酸了，哪怕要很多天才能拼完一件，我都觉得我在做一件很有意义的事情。”
如今，秦金娇主要负责双墩遗址田野考古工作的跟进。作为一名考古人，秦金娇希望能通过自己的努力，让更多人看到更丰富的历史，让文物“活”起来。
新安晚报安徽网大皖新闻记者吴碧琦