“带着孩子爬大蜀山太辛苦了，全程需要5个多小时，如果有索道，那上下山就方便了。”昨天，市民李女士和丈夫一起带孩子到大蜀山踏青，因上下山的不便，让他们此次的游玩体验打了折扣。
　　在近期公布的合肥大蜀山综合提升规划招标公告中，“生态优先、以人为本、尊敬历史”是指导原则，健全游憩功能是重要内容。
　　大蜀山游憩功能现状如何，记者昨天实爬大蜀山进行了探访。
　　实探：有小孩体力不支中途返回
　　昨天上午11点，记者从大蜀山北侧沿着有一定坡度的山路向大蜀山顶行进。
　　在大蜀山出入口的右侧，记者见到了进山后的第一个卫生间。沿着山路大约行走20分钟，来到一个四岔路口，路口附近有凉亭和座位供游客休息，同时有自动售货机和第二个公共卫生间。但在行进的这20分钟路程上，记者就偶遇了因尿急而在路边小便的一个3岁小男孩，以及一个因体力不支从半山腰返回的5岁小女孩，女孩的爸爸笑着告诉记者，“没办法，孩子实在爬不上去。”
　　接下来，记者拾级而上，又过了20分钟，来到一个三岔路口，这里同样有自动售货机、休闲座椅和公共卫生间等。
　　记者在该处的自动售货机购买了一瓶普通矿泉水，价格2元，其它功能型饮料与山下超市相比，均无明显加价行为。
　　不过在这段山路上，记者看到了多位成年游客或站或蹲，停在中途休息。因没有休息区，大部分人都选择坐在路边的石头上休息。
　　接近山顶的最后一段路比较平坦，在这段路上还有一处休息点，游客可补充能量、如厕等。
　　建议：新增摩天轮、索道等游乐设施
　　当天中午12时许，记者在山顶遇到了正在给两岁宝宝准备奶粉的李女士。李女士告诉记者，因孩子较小，一路上，她和丈夫或抱着、或牵着、或让孩子坐在推车上缓慢行进，两个半小时后到达山顶。
　　“带着孩子爬大蜀山太辛苦了，如果有缆车就好了。”李女士告诉记者，虽然有山路，但不许社会车辆通行，这让不少周末想带孩子到大蜀山游玩的家长望而却步。另外，李女士还表示，她家宝宝平时就喜欢滑滑梯，如果在山顶或山腰某地建一点儿童游乐设施，那就太好了。“这样既能满足大人锻炼、小孩游玩的需求，还可以提升大蜀山的受欢迎度。”
　　王同学和苗同学是合肥一所职高的学生，两人既是同学也是闺蜜，学校这两天放假，她们相约到大蜀山踏青。在山顶，两人或互拍或自拍，不时还让其他游客帮拍合影。
　　“在山顶能俯瞰很大面积的合肥市区，视觉体验很好，但也仅是爬爬山、拍拍照，如果能在山上建一个摩天轮，肯定会成为年轻人必来打卡的网红地。”苗同学说。
　　苗同学的想法得到了王女士的认可。王女士说，她的工作主要负责给游客提供国内外旅游业务咨询，但却很少推荐大蜀山。相比较而言，她认为合肥紫蓬山的开发效果和游玩体验更胜一筹。
　　记者采访中了解到，合肥市政协委员、合肥大蜀山文化陵园总经理王琼曾提交委员建言，建议允许“共享单车”在园区合理设置停车点，设置游览摆渡车路线，方便游客往返于各个景点。同时，她还建议在山顶建造360°玻璃观景平台，方便游客从各个角度欣赏合肥城市风景等。
　　新安晚报安徽网大皖新闻记者殷志强