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南宁市长鞠躬致歉，涉事公司停业整顿
不仅收费高昂，还能与当地法院达成合作，最近广西南宁一家名为“慧泊停车”的公司火遍全网。5月23日下午，南宁市举行新闻发布会，宣布即日起延长机动车免费停放时长至半小时，取消非机动车保管服务费。此外，针对网传“南宁慧泊公司贷款72亿”一事，南宁市相关领导回应称，未发生实际贷款，已派审计组进驻公司。
最新进展
机动车免费停放时长延长至半小时
5月23日下午3点，南宁市优化提升停车服务管理新闻发布会在南宁国际会展中心举行。南宁市委副书记、市长侯刚表示，因为政府管理工作做得不到位，给大家停车带来不便和影响，作为市长是有责任的，深感不安和自责。侯刚代表市政府，向广大市民朋友鞠躬致歉。据介绍，南宁市对批评意见高度重视，立即边检查边整改。即日起，调整南宁城市道路停车位免费停放时间，从原来的15分钟内免费，延长到30分钟；取消非机动车保管服务费，由此产生的费用，由政府承担；对幼儿园、小学等公众需要临时停车的周边路段，划定免费临时停车位、停车带。
针对网传“南宁慧泊公司贷款72亿”一事，5月23日，南宁市委常委、常务副市长陈竑回应称，这是金融机构根据有资质的第三方评估机构，对慧泊公司未来25年经营权使用、收入的评估值，并没有发生72亿元的实际贷款。目前已派专项审计组进驻慧泊公司，开展全面审计。
在23日的新闻发布会上，南宁市委常委、政法委书记黄宁表示，青秀区法院与慧泊公司签署《合作备忘录》，承诺开辟绿色通道，给予“四个优先”的待遇，有悖于公平公正的原则。法院依法独立行使审判权，不应当对某个特定企业特定主体给予特殊照顾、特殊承诺，应当秉持公平公正、平等对待的原则。5月19日，广西壮族自治区高级人民法院经过审查，责成青秀区法院与慧泊公司解除了《合作备忘录》。
经核实，目前青秀区法院没有收到慧泊公司因停车欠费而提起的诉讼，也没有人因停车欠费而直接被青秀区法院纳入失信被执行人名单。根据最高人民法院相关规定，只有当被执行人不履行生效法律文书确定的义务，并且具有法定情形的，才会被列入失信被执行人名单。
据调查，青秀区法院与慧泊公司签署《合作备忘录》，初衷是为了利用慧泊公司的停车收费系统，查找被执行人信息，提高执行到位率，解决执行难的问题。但青秀区法院这种做法很不妥当。针对此事反映出来的问题，全市法院要深刻吸取教训、举一反三，不断提高依法履职能力，守牢公平正义的最后一道防线。
5月22日晚，南宁市政府网站发布通告称，南宁市人民政府研究决定：南宁慧泊停车场服务有限责任公司停止运营、停业整顿、接受审计，由南宁公共交通集团有限公司接管城市道路停车泊位运营管理业务。
新闻回顾
慧泊公司高昂停车费引发舆论关注
近日，有南宁当地网友吐槽“道路停车收费太贵”，临时停车一天最多需要缴费上百元，甚至连自行车和电动自行车停车都要收费。此外，还有南宁网友反映，南宁路边几乎所有路段都被画成停车位，几乎所有停车位又都归慧泊公司运营。
据南宁市人民政府门户网站，南宁市发改委、公安局发布的《关于印发南宁市道路停车位机动车停放服务收费标准的通知》规定，道路临时停车位收费时段为7:30-21:00，其余时段免费开放。收费时段中，前15分钟免费，之后按不同区域级别每小时收费3-8元不等。
有网友发布了一张截图显示，5月16日，累计停车时长13个小时25分34秒，需要缴纳的停车费达到102元。5月15日，累计停车时长13个小时30分，需缴纳停车费102元。此外，2021年9月，慧泊公司发布一批停车欠费车辆，其中欠费最高达63990.5元。
除了高昂的停车费，慧泊公司与当地法院的合作更是引发争议。5月8日，南宁市青秀区人民法院与南宁慧泊停车场服务有限责任公司签署《合作备忘录》，共建“执行+智慧停车”执行联动机制，在已被青秀区法院查封的车辆泊入后进行实时监测，结合青秀区法院执行快速响应机制，对相应车辆采取控制措施。
引发舆论关注后，月18日，南宁市政府连发两则公告回应公众对于停车收费贵的质疑，称将提升道路泊位停车管理水平，征求市民意见，按程序优化道路停车收费标准，并尽快组织实施。5月19日，广西壮族自治区高级人民法院对《合作备忘录》内容进行了审查，认为青秀区法院与特定企业签署合作备忘录不符合公平公正的原则，已责成青秀区法院与慧泊公司解除了《合作备忘录》。
另据南宁新闻网5月21日消息，记者从有关方面了解到，经南宁市委决定，对南宁市青秀区人民法院党组成员、副院长赵会，南宁市青秀区人民法院党组成员、执行局局长梁芳燕，南宁市市政和园林管理局党组成员、副局长刘玄，南宁公共交通集团有限公司党委委员、副总经理赖洪，南宁慧泊停车场服务有限责任公司党支部书记、董事长郭智华等5人予以停职检查。
5月21日，南宁市发改委发布公告，称拟于6月21日召开南宁市道路停车位机动车停放服务收费标准听证会，广泛听取消费者、经营者和有关方面的意见。同日，南宁市审计局发布通告，派出审计组自5月21日至6月15日进驻慧泊公司，对南宁市道路停车泊位经营管理情况进行专项审计调查。
背景资料
慧泊公司管理道路泊位达30535个
天眼查App显示，南宁慧泊停车场服务有限责任公司成立于2017年12月，注册资本5.02亿元，经营范围含停车场服务、充电桩销售、集中式快速充电站、电动汽车充电基础设施运营、物业管理等。股东信息显示，该公司由南宁公共交通集团有限公司全资持股。变更记录显示，今年4月，该公司发生工商变更，法定代表人由赖洪变更为郭智华，同时，郭智华担任董事长。
抽查检查信息显示，该公司曾3次被群众投诉停车乱收费，其中1次由市场监管部门组织双方调解退款，另外2次市场监管部门检查结果为未发现违法违规行为。另招投标信息显示，不久前，该公司公开一则道路机动车停车位收费管理劳务服务招标项目，3家中标公司业绩目标承诺分别达253万元/月、136万元/月、144万元/月。
股权穿透图显示，慧泊停车由南宁公共交通集团有限公司100%控股，实际控制人为南宁市国资委。
据南宁当地媒体报道，慧泊公司管理道路停车泊位数量30535个，停车带36908米，慧泊公司还经营非机动车保管点82处，管理党政机关共享停车场8个、公共停车场2个、公交集团停车场30个。 综合澎湃新闻等报道
最新进展
机动车免费停放时长延长至半小时
5月23日下午3点，南宁市优化提升停车服务管理新闻发布会在南宁国际会展中心举行。南宁市委副书记、市长侯刚表示，因为政府管理工作做得不到位，给大家停车带来不便和影响，作为市长是有责任的，深感不安和自责。侯刚代表市政府，向广大市民朋友鞠躬致歉。据介绍，南宁市对批评意见高度重视，立即边检查边整改。即日起，调整南宁城市道路停车位免费停放时间，从原来的15分钟内免费，延长到30分钟；取消非机动车保管服务费，由此产生的费用，由政府承担；对幼儿园、小学等公众需要临时停车的周边路段，划定免费临时停车位、停车带。
针对网传“南宁慧泊公司贷款72亿”一事，5月23日，南宁市委常委、常务副市长陈竑回应称，这是金融机构根据有资质的第三方评估机构，对慧泊公司未来25年经营权使用、收入的评估值，并没有发生72亿元的实际贷款。目前已派专项审计组进驻慧泊公司，开展全面审计。
在23日的新闻发布会上，南宁市委常委、政法委书记黄宁表示，青秀区法院与慧泊公司签署《合作备忘录》，承诺开辟绿色通道，给予“四个优先”的待遇，有悖于公平公正的原则。法院依法独立行使审判权，不应当对某个特定企业特定主体给予特殊照顾、特殊承诺，应当秉持公平公正、平等对待的原则。5月19日，广西壮族自治区高级人民法院经过审查，责成青秀区法院与慧泊公司解除了《合作备忘录》。
经核实，目前青秀区法院没有收到慧泊公司因停车欠费而提起的诉讼，也没有人因停车欠费而直接被青秀区法院纳入失信被执行人名单。根据最高人民法院相关规定，只有当被执行人不履行生效法律文书确定的义务，并且具有法定情形的，才会被列入失信被执行人名单。
据调查，青秀区法院与慧泊公司签署《合作备忘录》，初衷是为了利用慧泊公司的停车收费系统，查找被执行人信息，提高执行到位率，解决执行难的问题。但青秀区法院这种做法很不妥当。针对此事反映出来的问题，全市法院要深刻吸取教训、举一反三，不断提高依法履职能力，守牢公平正义的最后一道防线。
5月22日晚，南宁市政府网站发布通告称，南宁市人民政府研究决定：南宁慧泊停车场服务有限责任公司停止运营、停业整顿、接受审计，由南宁公共交通集团有限公司接管城市道路停车泊位运营管理业务。
新闻回顾
慧泊公司高昂停车费引发舆论关注
近日，有南宁当地网友吐槽“道路停车收费太贵”，临时停车一天最多需要缴费上百元，甚至连自行车和电动自行车停车都要收费。此外，还有南宁网友反映，南宁路边几乎所有路段都被画成停车位，几乎所有停车位又都归慧泊公司运营。
据南宁市人民政府门户网站，南宁市发改委、公安局发布的《关于印发南宁市道路停车位机动车停放服务收费标准的通知》规定，道路临时停车位收费时段为7:30-21:00，其余时段免费开放。收费时段中，前15分钟免费，之后按不同区域级别每小时收费3-8元不等。
有网友发布了一张截图显示，5月16日，累计停车时长13个小时25分34秒，需要缴纳的停车费达到102元。5月15日，累计停车时长13个小时30分，需缴纳停车费102元。此外，2021年9月，慧泊公司发布一批停车欠费车辆，其中欠费最高达63990.5元。
除了高昂的停车费，慧泊公司与当地法院的合作更是引发争议。5月8日，南宁市青秀区人民法院与南宁慧泊停车场服务有限责任公司签署《合作备忘录》，共建“执行+智慧停车”执行联动机制，在已被青秀区法院查封的车辆泊入后进行实时监测，结合青秀区法院执行快速响应机制，对相应车辆采取控制措施。
引发舆论关注后，月18日，南宁市政府连发两则公告回应公众对于停车收费贵的质疑，称将提升道路泊位停车管理水平，征求市民意见，按程序优化道路停车收费标准，并尽快组织实施。5月19日，广西壮族自治区高级人民法院对《合作备忘录》内容进行了审查，认为青秀区法院与特定企业签署合作备忘录不符合公平公正的原则，已责成青秀区法院与慧泊公司解除了《合作备忘录》。
另据南宁新闻网5月21日消息，记者从有关方面了解到，经南宁市委决定，对南宁市青秀区人民法院党组成员、副院长赵会，南宁市青秀区人民法院党组成员、执行局局长梁芳燕，南宁市市政和园林管理局党组成员、副局长刘玄，南宁公共交通集团有限公司党委委员、副总经理赖洪，南宁慧泊停车场服务有限责任公司党支部书记、董事长郭智华等5人予以停职检查。
5月21日，南宁市发改委发布公告，称拟于6月21日召开南宁市道路停车位机动车停放服务收费标准听证会，广泛听取消费者、经营者和有关方面的意见。同日，南宁市审计局发布通告，派出审计组自5月21日至6月15日进驻慧泊公司，对南宁市道路停车泊位经营管理情况进行专项审计调查。
背景资料
慧泊公司管理道路泊位达30535个
天眼查App显示，南宁慧泊停车场服务有限责任公司成立于2017年12月，注册资本5.02亿元，经营范围含停车场服务、充电桩销售、集中式快速充电站、电动汽车充电基础设施运营、物业管理等。股东信息显示，该公司由南宁公共交通集团有限公司全资持股。变更记录显示，今年4月，该公司发生工商变更，法定代表人由赖洪变更为郭智华，同时，郭智华担任董事长。
抽查检查信息显示，该公司曾3次被群众投诉停车乱收费，其中1次由市场监管部门组织双方调解退款，另外2次市场监管部门检查结果为未发现违法违规行为。另招投标信息显示，不久前，该公司公开一则道路机动车停车位收费管理劳务服务招标项目，3家中标公司业绩目标承诺分别达253万元/月、136万元/月、144万元/月。
股权穿透图显示，慧泊停车由南宁公共交通集团有限公司100%控股，实际控制人为南宁市国资委。
据南宁当地媒体报道，慧泊公司管理道路停车泊位数量30535个，停车带36908米，慧泊公司还经营非机动车保管点82处，管理党政机关共享停车场8个、公共停车场2个、公交集团停车场30个。 综合澎湃新闻等报道