本报讯 城区目前路边停车位常见的均为直向，日前，有合肥市人大代表提出建议，城区中道路狭窄，随着停车位需求加大，建议采用斜向停车位布局，可增加同等距离的停车数量（与现有直向停车位比较）。另建议交管部门向广大司乘人员普及一项内容，在遇到救护车等急救、特种车辆时，向一侧倾斜，为此类车辆紧急让道。
　　记者了解到，合肥交警支队在人大代表建议答复的函中进行了回复。回复表示，斜向设置路内停车泊位确实可以增加停车泊位数，但同时也带来较多的负面问题。一是过度侵占道路空间资源，造成车道数变少，非机动车通行空间被缩小，不利于提升道路通行效率。二是斜向停车进出车位时严重影响通行安全。斜向停放过程中，虽然车辆在进入车位时相对方便，但在车辆驶出车位时需侵入正常通行车道，存在视线被遮挡，安全隐患较大。
　　现阶段，合肥市在滨湖的部分路段试点了斜向停车泊位，分别在西藏路（洞庭湖路-长沙路）合肥一中门口、洞庭湖路（西藏路-徽州大道）。此种设置方式有较大的限制条件，要求道路断面条件好，总体通行量相对较少，斜向车位设置后，还可满足其他车辆的通行需求。
　　合肥交警表示，市政道路的主要功能是供交通参与者通行，应尽量减少路内停车泊位的设置，而斜向停车占用较多道路空间资源，不建议在道路内推广斜向停车泊位。
　　此外，关于宣传避让特种车辆的建议，合肥交警在回复中也表示，根据道路交通安全法第五十三条规定：警车、消防车、救护车、工程救险车执行紧急任务时，在确保安全的前提下，不受行驶路线、行驶方向、行驶速度和信号灯的限制，其他车辆和行人应当让行。
　　警方在执行紧急任务或者在紧急情况下需要开辟绿色通道时，会使用警灯、报警器，必要时通过喊话提醒其他车辆让行。日常工作中，会通过制作宣传短视频，利用传统媒体及公安自媒体平台开展宣传报道，弘扬社会正能量，引导广大交通参与者在遇到特种车辆执行紧急任务时主动让行。
　　新安晚报 安徽网 大皖新闻首席记者 陈牧