近日，大连马拉松比赛最后阶段中国选手尹顺金遭遇赛事工作车阻拦一事引发关注，主办方办赛的专业性受到质疑。10月18日，尹顺金在接受记者采访时表示，希望可以通过这次失误让中国马拉松赛事的组织和服务更完善，他同时也呼吁大众可以理性看待主办方的这个“失误”。
　　当事人 “车挡道影响冲刺，工作人员低级失误”
　　10月15日7时30分，第33届大连马拉松赛鸣枪起跑。根据赛事直播画面，赛事进行至2小时9分55秒时，尹顺金紧跟第一集团的6名外国选手。在他朝着终点冲刺的关键时刻，一辆赛事车开进赛道，挡在了尹顺金面前，导致其跑步路线受阻。
　　尹顺金告诉记者，当时他距离终点只有1公里多，已经进入冲刺阶段，看到赛事车出现在前面，如果从车头前直接跑过去是最快的，但当时车辆处于“似停非停”的状态，从车头绕过去可能会产生安全事故。“我当时的第一反应是尽快、安全地绕过车辆，然后再提速、冲刺。”尹顺金说。
　　尹顺金在冲刺阶段遭赛事工作车“截路”。为了安全起见，他只能被迫从车尾绕路。
　　一名组委会工作人员告诉记者，马拉松赛事中只有竞赛序列车才能上赛道，本届大连马拉松共配置了7台竞赛序列车，主要负责竞赛执裁车辆，包括计时车、竞赛监督、赛道全面、赛道检查、赛事转播等，用于男子和女子第一集团和沿线的相关工作。当时直播画面中出现的车辆为赛道全面车辆，是本次竞赛序列车辆的第3台车，主要负责检查第一方阵中的运动员，在比赛中是否有违规、恶意剐蹭等动作。
　　马拉松比赛中，距离比赛终点前会设置人车分流口，运动员继续沿赛道向前冲刺，车辆则需要离开赛道。该工作人员介绍，当时排在前面的央视转播车和赛道计时车已经左转进入分流口，这辆挡在运动员前面的车，当时也正要进入分流口。之所以出现这个情况，很大程度上是路边负责指挥车辆的裁判与车上裁判把注意力放在了第一集团运动员身上，进而在沟通时出了问题。
　　说到比赛中出现的“插曲”，尹顺金表示，这是跑马生涯中第一次遇到这样的状况。对于事件在网络上引发的巨大关注，尹顺金连呼没想到，“组委会不会故意设置障碍，这是工作人员在指挥调度上的低级失误。非常感谢大家对事件的关注和对我的关心。”
　　有资深跑者分析，如果没有赛事车辆挡道，尹顺金的成绩可能会提高5秒到10秒。“车辆突然出现后需要绕行，对我的提速冲刺肯定有影响，但能提高多少成绩是没办法衡量的。”最终成绩显示，获得第七名的尹顺金只比第六名慢5秒，比第五名慢7秒，比第四名慢17秒。尹顺金并没有过多考虑成绩，在他看来，比赛结束了，创下PB（个人最好成绩）就是最好的结果。
　　比赛结束后，尹顺金当天返回了西宁继续训练，备战将于10月29日开跑的北京马拉松。
　　组委会 致歉未平息争议，运营方“正在调查”
　　赛后，尹顺金比赛中被车挡道的画面在网上传播并持续发酵，“大连马拉松中国选手冲刺时被车挡”的话题很快冲上热搜。大连马拉松组委会联系了尹顺金，对出现的失误表达歉意。
　　尹顺金告诉记者，15日18时多，他在西安转机返回西宁时，组委会相关负责人给他打了电话，针对赛事组织出现的失误道歉，并表示将加强赛事管理和监督，确保类似的情况不再发生。尹顺金对这次遭遇很无奈，他希望能在今后的比赛中得到公正待遇。
　　组委会致歉并没有平息争议，反而让网友对赛事运营方产生更多质疑。针对赛事中出现的低级失误，记者分别致电赛事承办单位大连市体育局和运营单位大连新闻传媒集团。
　　大连市体育局办公室工作人员表示，目前没有可提供的消息，后续会有官方通知，具体情况以官方通知为准。大连新闻传媒集团工作人员称，“目前事情还在调查中，有进一步调查结果后会向公众发布。”
　　随着事件的发酵，网络上充斥着各种观点和解读。尹顺金表示，马拉松作为大型体育赛事，举办过程中存在不足在所难免，希望外界能给予组织方更多的信心和包容。他也呼吁大家理性看待赛事组织中出现的失误，不要因为一场马拉松出现的问题波及整个行业。更重要的是，主办方可以汲取经验和教训，更好地完善赛事的组织和服务，为跑者营造更公平的竞赛环境。 综合极目新闻、新京报等报道