祁门南站。丁智鸿/摄

　 本报讯 10月26日，昌景黄高铁开始试运行。昌景黄高铁起自江西省南昌市，终至安徽省黄山市，全长289.908公里，设计时速为350公里。昌景黄高铁安徽段除已运营的黄山高铁北站，还有黟县和祁门县的高铁站。其中，祁门南站是昌景黄高铁新建高铁站，位于祁门县中心区域南约3公里处。祁门南站的设计理念是以“两水一山现阊门、阊江双虹镶祁红”为主题，寓意着门户昌盛，充分展现了祁门特色元素。
　　祁门南站站房整体造型由“门”字形体演变而来，通过“M”形线条宽细变化彰显站房张力，塑造了祁门门户形象。昌景黄高铁祁门南站配套工程定位为集客流车流集散、商业、休闲娱乐、城市形象展示于一体的现代化交通综合体。站前路与S226相连，全长569米。站前广场占地80亩，主要建设道路、落客平台匝道、旅游集散中心、公交旅游客运站场、人行集散广场、社会车辆停车场、出租车站场及配套用房等。
　　祁门县位于皖浙赣“三省通衢”，是安徽的南大门，历史悠久，文化底蕴丰厚。祁门红茶位居世界三大高香红茶之首，连续10年入选中国茶叶区域公用品牌价值十强。昌景黄高铁在祁门设站，祁门从此迈入高铁时代。昌景黄高铁开通后，祁门将实现与沪昆、合福、杭黄等线路连通，全面融入华东和全国高铁循环网络“主血管”，与长三角的通达时间将大幅缩短，区位优势更加明显。
　　昌景黄高铁开通，将进一步促进赣皖两省的经济交流，为当地经济发展注入新的活力。祁门县和黟县在昌景黄高铁运营后，也将成为安徽连接珠三角的“桥头堡”，实现县域发展条件的脱胎换骨式重塑。
　　新安晚报安徽网大皖新闻记者吴永泉