“项目施工单位已进场，目前正在进行项目部驻地和场站建设。先行用地段正在进行开工前的各项准备工作，计划于3月底前开工建设。”巢湖市交通运输局负责人告诉记者，S18宁合高速公路合肥段项目全部位于巢湖市境内，路线全长34.152公里，起点位于烔炀镇西南侧，顺接S48合叶高速肥东段，与S90芜合高速肥东支线、S09明合高速交叉，自西向东沿合福高铁北侧布线，经烔炀镇南、中垾镇北后，跨越柘皋河，与S11巢黄高速交叉，下穿商合杭高铁，经夏阁镇南侧后上跨G329和G5011，随后向东至项目终点合肥市与马鞍山市交界处。
　　S18宁合高速公路合肥段在烔炀镇、中垾镇、夏阁镇境内设置互通枢纽收费站3处，与S90芜合高速肥东支线、S11巢黄高速、G5011芜合高速设互通枢纽3处。全线采用双向六车道高速公路标准，设计速度120公里/小时，路基宽34.5米。工程预算总投资70.38亿元。
　　该项目是合肥到南京的又一条城际快速通道，项目建成后，将加强合肥都市圈与沪苏浙区域的互联互通，增强合肥市对都市圈内部城市的引领带动，对促进长三角一体化高质量发展具有重要意义。
　　此外，记者从交通部门了解到，铜陵至商城高速公路无为（塔桥）至巢湖（沐集）段在紧张施工中，计划2025年底前建成通车。该项目建成后，将成为联通杭州与合肥的第二条高速大通道，进一步完善区域高速公路网格局，极大缓解目前过江通道通行压力。
　　新安晚报安徽网大皖新闻记者