多位合肥市民5月8日在手机上收到一则弹窗通知，通知来自“合肥充电”APP，内容是自5月9日0时起，对纳入政策范围的公共充电站充电服务费进行调整。5月9日，有市民向新安晚报、安徽网、大皖新闻记者反映称，去一些公共充电站充一次电较之前要多花几块钱至十元钱不等。就相关情况，记者采访多位车主并联系到合肥市电动汽车充电设施投资运营有限公司。
　　APP弹窗提示充电服务费调整
　　合肥市民张先生告诉记者，5月8日他手机上的“合肥充电”APP弹出一则公共充电站充电服务费将进行调整的通知，通知明确提及自2024年5月9日0时开始调整。
　　不光是张先生，已有多位合肥市民在手机上看到同样的弹窗通知。
　　5月9日，记者打开“合肥充电”手机APP，这则通知已被置顶。在采访中，有细心的市民发现，在APP上电站信息显示服务提供方为“合肥充电”的，其“价格详情”一栏内服务费增加了0.2元/度。
　　车主称充一次电多了几块钱
　　新的充电服务费标准对新能源汽车车主们带来哪些影响？5月9日记者采访多位车主了解到，现在去一些公共充电站，充一次电比之前要多花几块钱，若充电度数多，可能要多花10元左右。
　　对购买新能源汽车用于日常代步的车主来说，此次“合肥充电”调整充电服务费的影响并不大，但对一些跑网约车、货运等营运车辆的车主来说，因日常车辆需要频繁充电，每月充电成本有明显增加。
　　充电站的充电服务费增加了
　　5月9日下午，记者来到合肥市杏花公园停车场，该停车场设有公共充电站。停车场附近一网约车服务中心的几名工作人员正讨论充电涨价的事情，“充电服务费增加了，以前不收服务费或很少收。”一名工作人员表示，不光是“合肥充电”所运营的充电站，其他企业运营的一些充电站也出现调整服务费的情况。
　　5月9日，记者查询一些公共充电站信息，其中合肥玉龙路停车场充电站服务费每度已增加0.2元，此前，充电单价中包含的服务费为每度0.25元。
　  服务费调整“可视为市场行为”
　　“此前已有市民打了客服热线，都进行了解释沟通。”月9日，记者来到合肥市电动汽车充电设施投资运营有限公司，该公司投资管理部一位负责人解释，根据《合肥市人民政府办公室关于印发合肥市进一步促进新能源汽车和智能网联汽车推广应用若干政策的通知》第一条，“对接入市级充换电数据监管平台的公共领域充电站，按政策年度依据实际充电量给予运营企业第一年不超过0.4元/kWh、第二年不超过0.2元/kWh的充电服务费补贴……”这一政策自2022年5月9日起施行，有效期2年，这就是之前充电服务费没有或很少的原因所在。
　　这位负责人表示，5月8日公司通过手机APP弹窗统一通知市民，会对自营的公共充电站进行服务费调整。“市场上可选的充电设施很多，合肥市有近百家充电运营企业。”这位负责人说，充电费用包括电价和服务费两部分，服务费实行市场调节价，服务费的调整，一定程度上可视为正常的市场行为。
　　对于为何服务费增加0.2元/度，这位负责人解释称，主要是根据市场需求，各家充电运营企业会根据经营需要，去制定服务费标准。他们自营的公共充电站基本是在原有充电服务费基础上增加不超过0.2元/度，实际上充电费用相较于油费依然有很大的优势。　新安晚报 安徽网 大皖新闻记者 龚润泽 魏鑫鑫