通版阅读请点击:
展开通版
收缩通版
当前版:A01版
发布日期:
合肥“大外环”西环线8月启动架梁
  本报讯 备受关注的合肥“大外环”西环线建设进展如何?日前,新安晚报、安徽网、大皖新闻记者来到位于安徽水利开发有限公司承建的淮南至桐城高速合肥段路基路面施工-1标段项目工地进行了实地探访。
  淮南至桐城高速合肥段是国家高速公路网中G9912合肥都市圈环线(西环)的组成部分。该项目起于新桥机场西北侧合肥、淮南市界处,终于肥西县丰乐镇新仓社区东南侧合肥、六安市界丰乐河处,全线途经合肥经开区、蜀山区、高新区及肥西县,路线全长58.692公里,双向六车道,设特大桥7座、大桥13座、中桥11座;设7座互通立交,服务区1处。其中由安徽水利开发有限公司负责承建的淮南至桐城高速合肥段01标全长12.338公里,设计速度120公里/小时。
  近日,记者来到位于合肥市经开区高刘镇的S19淮南至桐城高速合肥段路基路面01标施工现场,只见现场机械轰鸣、车辆穿梭,全面掀起施工大干热潮。在团肥路分离立交桥的施工现场,工人正在进行桥墩盖梁施工,进行钢筋绑扎作业。“目前项目处在桥梁下部结构施工阶段,正在进行立柱钢筋安装和下部结构的立柱浇筑作业,预计今年8月开始启动梁板架设,从桥梁的下部结构转为上部结构施工。”安徽水利交通分公司淮桐项目部相关负责人介绍。
  淮桐高速合肥段自3月份开工以来,进入全线施工阶段,各施工标段争抢建设施工的“黄金期”。该项目建成后,将缓解现状合蚌高速、滁新高速的通行压力,对完善全省高速公路网络布局,提升合肥都市圈路网连通水平,推动合肥市深度融入长三角一体化、合肥都市圈高质量发展具有重要意义。新安晚报安徽网大皖新闻记者刘旸