电梯已成为市民出行的第一步，回家的最后一程，是广大市民安全出行的重要交通工具。到2024年底，全省投入使用15年以上的住宅老旧电梯将达到1.36万台，其中合肥市区约占半数以上，电梯“年事已高”，“老年病”凸显……如何保障住宅电梯安全，小区电梯频繁出故障该如何解决，维修和更换的资金应如何筹措等，成为各相关部门与广大市民关心的话题。
　　众人的事情众人商量。日前，合肥市政协在笔架山街道翠庭园社区开展线上协商议事活动，围绕“如何让合肥小区住宅电梯更安全”这一议题进行线上协商。市政协委员、市直相关部门领导，社居委、业委会代表齐聚直播间，共同为住宅电梯安全出谋划策。
　　合肥市市场监督管理局特种设备安全监察处处长章学军，用两组数据对合肥市电梯安全现状作出肯定。他表示，目前，电梯事故发生后，救援队伍在20分钟内到达施救现场比例同比2022年提高了10个百分点，另外，月平均困人故障率同比2022年下降了0.01%，两组数据一升一降，表明合肥市目前电梯安全整体可控制、有保障。下一步，将加大针对电梯的安全执法，不断降低电梯的故障率，保障广大市民安全出行。
　　市特检院副院长吴泽松，对电梯故障原因进行了全面分析，“主要包括电梯外部使用条件、日常管理不当以及电梯本体等问题。其中，电梯门系统故障占比较大，这与电梯使用频繁、开关门次数多有关”。吴泽松建议加强电梯的日常维保，避免超载、超员等不当使用行为。
　　翠庭园社居委副主任杨孟谈及，该小区最“年轻”的电梯也有十几年的历史，“老龄化”问题凸显，电梯困人、下坠等现象时有发生。近年来在市特检院、社区物业、业委会等多方努力下，已更换了7部老旧电梯。同时其提出维修资金申请难这一问题，希望通过当天的协商找到有效的解决途径。
　　保障电梯安全离不开资金支持。粱文华、杨益荣作为参加本次协商的业主代表，表示在维保期内，配件更换等小修，由维保单位负责或从物业费中支出，涉及电梯的中修、大修，需由业委会和物业共同商定一个价格界限，来决定是从业委会的公共收益还是维修资金中支出。
　　经过协商，与会代表一致认为，应发挥电梯行业协会的作用，建立可引导、可示范的制度，搭建公开透明的平台，提供科学的维保方案，建立合格供应商目录，用专业服务回应广大市民，把选择权交给业主。
　　最后，市政协委员、长丰县双凤经开区峰湖社区党总支书记、社居委主任李文祥，从加强电梯的安全使用规范、落实安全主体责任、加大对维保单位的监管力度等方面提出建议，“业委会和社区需紧密配合、共同宣传，推动构建共建共治共享的社会治理格局。”王杜非王跃荣