塔桥多式联运基地首发列车从基地驶出。（受访者供图） 

　　本报讯10月15日16时40分许，一列装载290辆商品车的货物列车从芜湖塔桥多式联运基地驶出，发往目的地沈阳蒲河站，标志着芜湖塔桥多式联运基地正式开通运营。
　　芜湖塔桥多式联运基地是铁路二级物流基地，是皖南地区最大的物流基地，位于芜湖市经济技术开发区龙山街道既有宁芜铁路塔桥站对侧，基地总面积850亩，其中一期工程约619亩，二期工程预留231亩。目前一期工程全部建成，共有货物作业线6条，其中商品车作业线2条、怕湿货物作业线2条、集装箱兼笨重作业线2条。商品车作业线有效长800米，一次可作业JSQ车型29车以上，集装箱兼笨重作业线有效长800米，一次性可作业集装箱50车以上，均满足整列开行条件。
　　目前芜湖塔桥多式联运基地开通商品车发运业务，初期每天开行一列，计划逐步实现每天四列。2025年稳定运行后，根据中国铁路上海局集团有限公司批复的出口班列计划，塔桥多式联运基地具备每天出口1列的装车能力，可基本满足芜湖本地商品车出口需求，2025年商品车发送目标15万台。
　　随着各项铁路业务的开通，芜湖塔桥多式联运基地将逐步开发中欧中亚出口商品车项目、内贸集装箱班列项目、“点到点”快速货物班列项目和海铁铁水联运项目。目前，该基地承担区域周边货物的中转集散、分拣配送等业务，发运的货物主要为商品车，汽车零配件、太阳能光伏板等，成为皖南地区主要货运枢纽。
　　芜湖塔桥多式联运基地附近有物流园（湾里工业园）、当涂经济开发区，目前已形成以汽车制造为龙头，家电制造、玻璃制造、瓷砖生产为典型的多产业集聚区，货物外运需求巨大。作为区域内复合型物流枢纽，芜湖塔桥多式联运基地将充分发挥长三角核心区域、长江经济带立体交通走廊优势，辐射皖南、赣北等地区，加速提升区域贸易自由化水平，为推进高效顺畅的现代物流体系建设，降低全社会物流成本提供有力支撑。
　　新安晚报安徽网大皖新闻记者刘旸通讯员胡晓炜谢田