阜淮铁路西淝河特大桥施工现场。 

　　11月6日，全省铁路建设重点工程劳动和技能竞赛现场推进会在阜淮铁路项目召开。记者现场了解到，备受关注的阜淮铁路项目取得新进展，全线桥梁工程下部结构已基本完成，正在开展制架梁、桥面系、路基及站后“四电”工程施工，计划明年开始铺轨。
　　“阜淮铁路框架桥、涵洞建设全部完成；箱梁架设完成过半。”阜淮铁路公司副总经理杜传海介绍，截至目前，阜淮铁路桥梁工程下部结构除涉铁影响外已基本完成；正开展预制梁、架梁、桥面系、路基防护、站后“四电”等工程施工。下一步，阜淮铁路项目将开始无砟轨道施工。预计2025年3月，跨颍河斜拉桥将迎来合龙；同年4月开始进行站房施工；2025年9月开始铺轨。
　　阜淮铁路是皖北地区城际铁路网的重要组成部分，途经淮北、宿州、亳州、阜阳四市。项目建成后，将结束蒙城县、利辛县不通高铁的历史，对促进皖北承接产业转移集聚区建设，推动皖北地区振兴发展，更好支撑长三角一体化发展、中部地区崛起等国家战略有重要意义。整个项目计划2026年全线建成通车，届时淮北、宿州到阜阳将由约2个小时车程缩短到1个小时内。
　　记者还了解到，与阜淮铁路一样，六庆、宁淮（安徽段）城际铁路项目也是安徽省铁路网的重要组成部分，建成后对推动皖西大别山革命老区振兴发展，推动安徽省深入融入长三角一体化发展具有重要意义。目前，阜淮铁路、宁淮铁路已全面开工建设，六庆铁路力争2024年内全面开工。新安晚报 安徽网 大皖新闻记者 刘旸 通讯员 桑珊珊 陈雷