本报讯 近日，安徽省政府正式发布了《关于推动安徽铁路高质量发展的若干意见》。根据该意见，到2027年，安徽省铁路运营里程将达到6600公里以上，覆盖全省各市及90%以上的县，其中高速铁路运营里程将超过3600公里，覆盖全省各市及80%以上的县，实现合肥市与省内其他市高铁直达。
　　该意见明确了安徽省铁路高质量发展的总体要求：到2027年，全省铁路运营里程6600公里以上，通达各市和90%以上县，其中高速铁路3600公里以上，通达各市和80%以上县，合肥市与省内其他市实现高铁直达。构建高效便捷的铁路出行圈，形成省内城市之间1小时、至长三角其他地区城市2小时、至中部其他地区城市3小时、至京津冀地区、粤港澳大湾区及部分西部地区城市4小时的高铁通达格局。同时，普速铁路运能利用率将提高至75%左右，铁路货运量增长至1亿吨左右。此外，铁路数字化、智能化应用水平将得到显著提升，新能源机车将试点运营，铁路电气化率将提高至85%左右，绿色铁路、绿色站场建设也将取得积极进展。
　　在铁路网络布局方面，意见提出将全面贯通安徽境内的京港、沿江等国家干线铁路通道，完善长三角地区及省内城际铁路网，有序建设区域高铁连接线和市域（郊）铁路，加快提升铁路综合客运枢纽一体化衔接水平和多元化服务功能，实现枢纽“零换乘”目标。同时，将大力提升铁路网货运能力，支持重点港口、大宗货物年货运量150万吨以上的大型工矿企业和新建物流园区引入铁路专用线，推动货运站场向综合物流枢纽转型升级。
　　意见提出，到2035年，安徽省将以主要枢纽为纽带，以关键节点为支点，形成干线铁路、城际铁路、市域（郊）铁路、城市轨道交通等一体衔接、互联互通的多层次轨道交通网。届时，安徽省将拥有更加完善的高效率全程服务体系和高品质产品供给体系，通达全国主要城市的高铁出行圈和快运物流圈将全面形成，铁路多元化、可持续发展的体制机制也将更加健全完善。新安晚报 安徽网 大皖新闻记者