本报讯12月24日，新安晚报、安徽网、大皖新闻记者了解到，备受关注的合肥轨道8号线一期定于12月26日上午10点正式开通运营。至此，合肥轨道交通线网运营站点增加至171个，运营里程约232公里。
　　合肥轨道8号线一期工程正线全长22.5千米，均为地下线，设站12座，其中换乘站2座（在一里井站与3号线换乘、在六中菱湖校区站与5号线换乘）。线路起于一里井站、止于北城高铁站，北端设北城车辆段。线路串联长丰县、北城高铁站、庐阳区，衔接既有运营3号线一里井站，投入运营后将有效加强长丰县与合肥中心城区之间的联系，改善周边居民出行条件，为市县贯通发展提供澎湃动能。
　　作为全省首条全自动驾驶线路，8号线一期列车按照现行标准自动驾驶最高等级GoA4全自动运行模式设计，可以在控制中心的统一控制下，实现列车自动唤醒、休眠、启动、加速、制动、停车、车门开关、洗车等功能。虽然是“全自动驾驶”，列车还是配置了司机值守，随车保障，如遇紧急情况，您可以通过车厢内紧急报警器与工作人员取得联系，工作人员会立即介入处置。
　　合肥轨道交通实行里程计价票制，采用“递远递减”的原则，起步价2元可乘8公里；乘坐8公里以上、14公里（含）以内的3元；乘坐14公里以上、21公里（含）以内的4元；乘坐21公里以上、29公里（含）以内的5元；乘坐29公里以上的，每增加9公里，加收1元。根据计价票制，8号线一期开通后全线最高单程票价为5元，与1号线、2号线(含延长线)、3号线(含延长线)、4号线(含延长线)、5号线换乘最高单程票价为8元。新安晚报安徽网大皖新闻记者徐琪琪