本报讯 日前，在合肥“大环外”南环东段——S18宁合高速合肥段项目施工现场，机械声此起彼伏，土方、立柱、梁板预制、现浇箱梁等施工有序进行。与此同时，合肥“大外环”西环——S19淮桐高速合肥段多个标段建设也迈入新阶段。
　　S18宁合高速合肥段是合肥“大外环”南环东段，也是合肥到南京的一条便捷城际快速通道，项目起于巢湖市烔炀镇西南侧，自西向东，经烔炀镇、中垾镇、夏阁镇，止于夏阁镇东侧合肥市、马鞍山市交界处，全长34.152公里，对完善合肥都市圈高速公路网布局，提升皖苏两省互联互通水平等具有重要意义。
　　“节后，1200余人按时到岗，各标段建设已全面铺开。”合宁公司相关负责人表示，目前，项目正在进行路基、隧道、桥涵等工程施工，跨芜合高速钢箱梁桥作为项目关键性工程，已完成涉芜合高速B、C匝道第一跨钢箱梁安装，预计9月底前完成施工。
　　与此同时，S90芜合高速肥东支线现场，施工也紧锣密鼓进行着。S90芜合高速肥东支线是芜合高速、宁合高速间重要的连接线，项目全长约15.111公里。目前，项目节点控制性工程大横山隧道正有序推进中，已完成左洞暗洞施工248米，右洞暗洞施工372米，预计2025年5月底右洞贯通，月底左洞贯通。
　　2022年底，合肥“大外环”东环——明光至巢湖高速公路合肥段正式通车。这标志着合肥“大外环”的第一块“拼图”就位，合肥都市圈“大外环”加速走向“闭环”畅通。2024年底，合肥“大外环”北环——滁合周高速合肥段项目顺利通过交工验收，标志着该项目建设任务完成，离通车营运目标更近一步。新安晚报安徽网大皖新闻记者刘旸