沪汉蓉桥改造工程全面放行通车。 

　　记者采访获悉，6月27日下午，由合肥城投代建的沪汉蓉桥改造工程全面放行通车。作为连接合肥经开区、包河区的重要通道，沪汉蓉桥改造提升完成后极大提升了繁华大道的整体通行能力。
　　实施工程中“留改拆”并举
　　沪汉蓉桥改造工程位于经开区与包河区交界处，西起繁华大道与芳庭路交口，与宿松路快速化改造工程繁华大道节点顺接，向东连续上跨十五里河及G3京台高速后至规划纬一路，终点为徽州大道向西约350m，全长920m，其中上跨桥长480m，规划红线宽60m，为城市主干道。本次改造后主线桥双向六车道，辅道桥双向四车道，并设置独立的非机动车道和人行道，繁华大道与芳庭路交口人行天桥同步放行。
　　该项目实施工程中“留改拆”并举，充分践行城市更新建设理念，通过超前谋划、方案论证和设计优化，最大限度利用既有沪汉蓉桥结构，整体遵循“上部结构拆除，下部结构利用”的老桥改造提升方案。保留下部墩柱及桩基基础、改造既有墩柱及盖梁、拆除上部梁体结构，共计节约建设投资1000万元以上。
　　提前3个多月实现全面放行
　　沪汉蓉桥改造工程施工环境复杂，桥下有十五里河水系、地面有京台高速屏障、空中有220kv高压走廊。
　　施工中经历八个阶段交通转换，四次跨京台高速主线精准顶推，既保障了施工全过程十五里河水系、高速公路及高压走廊安全运行，又保障了施工全过程繁华大道及京台高速两个方向市民正常通行。历时8个月，实现辅道桥通车，提前3个多月实现本工程全面放行。
　　极大提升繁华大道通行能力
　　本次桥梁改造消除了既有老桥结构安全隐患，对既有十五里河阻水护砌进行拆除和水工改造，极大提升了十五里河泄洪能力；同步建设下穿京台高速污水主管网，连通了十五里河截污及南站片区既有污水管网，极大提升了既有污水系统运行能力并为接入飞龙桥污水泵站预留条件。同时，提升了京台高速两侧空间，为京台高速远期加宽扩能预留条件；优化跨京台高速范围落水管设置，最大限度降低了后期养护难度。项目全方位践行了合肥市“规建治”一体化理念。
　　繁华大道是合肥南部东西向货运主通道，沪汉蓉桥作为此通道的重要节点，此次改造不仅提升了通行的舒适度和安全性，也极大提高了繁华大道的整体通行能力。
　　新安晚报 安徽网 大皖新闻记者 徐琪琪