英国“皇家专列”历史悠久。
　　150多年来，它承载了一代又一代王室的故事。
　　但最近英国白金汉宫宣布，它将于2027年“退役”。
　　这是为什么？专列和王室之间，又有啥有意思的故事？
　　“陪”君王体察民情
　　咱们先从维多利亚女王说起。
　　这位女王喜爱坐火车出行。
　　1869年，她订制了两节专用车厢，很是豪华。
　　这一年，被很多媒体认为是“皇家专列”制度的起点。
　　两次世界大战期间，君王要去各地体察民情，专列“陪伴”而行。
　　一战时期，英王乔治五世不想给民众添麻烦，干脆把专列当成移动居所。
　　二战时期，纳粹德国轰炸英国。当时的英王是乔治六世，他的专列“穿上”56吨重的装甲，变身“防弹巨人”。
　　时间来到1977年。
　　这一年，英国为伊丽莎白二世女王打造了“皇家专列”。
　　外观是“皇家酒红色”，有9节车厢。相较维多利亚时代，装潢要朴素得多。
　　2020年，威廉王子与凯特王妃乘专列巡访，行程2000公里，致谢抗击新冠疫情的一线工作者。
　　为节约开支“退役”
　　150多年来，历经多次升级改造，专列内部设施愈发齐全。
　　卧室、浴室、厨房、餐厅等都有，还能会客。
　　虽然在节庆、礼仪、巡视等活动中发挥了作用，但由于费钱，专列饱受争议。
　　比如，从伦敦到威尔士昆布兰，运营成本约为每英里130.84英镑，是普通列车的100倍！
　　此外，2024年至今，专列仅被用过两次。
　　维护、保养得花钱，想适应现代铁路网络，还得升级改造。
　　有人认为，普通列车完全可以替代专列。
　　也有人持不同意见，认为能保障王室成员安全，还能最大程度地避免扰民。
　　但不管争议结果如何，它都要退出历史舞台了。
　　英国王室这样选择，主要是为了节约开支。
　　现任国王查尔斯三世致力于削减开支，还提倡“现代化君主制”理念。
　　那专列的职能由啥代替？
　　两架直升机！王室已经购置了。