长江三角洲区域一体化发展上升为国家战略迎来三周年。11月4日，国务院新闻办公室举行新闻发布会介绍长三角一体化发展上升为国家战略三年来发展情况。新安晚报、安徽网、大皖新闻记者了解到，增强欠发达区域高质量发展动能一直是长三角一体化发展的重点任务，我省将聚力推动皖北集聚区建设，把发展落差变为发展空间，推动皖北等欠发达区域高质量发展。
　　长三角地区生产总值占比提高
　　自长三角一体化发展上升为国家战略三年以来，沪苏浙皖各扬所长，立足“一极三区一高地”战略定位推动长三角一体化发展取得了丰硕成果。
　　长三角地区生产总值占全国比重从2018年的24.1%提高到今年三季度的24.5%，呈现出明显的强劲活跃增长特征，长三角地区对全国经济影响力带动力不断增强，对全国经济贡献率持续提高。
　　在区域一体化发展方面，虹桥国际开放枢纽、G60科创走廊、皖北承接产业转移集聚区、宁马宁滁等一批跨界区域率先突破。科创产业融合发展、基础设施互联互通、生态环境共保联治、公共服务便利共享等重点领域建成一批高显示度标志性工程。
　　谋划中部城市快速通达工程
　　作为承东启西的重要枢纽，三年来，安徽加快打造基础设施的互联互通。
　　交通方面，合力打通高铁通道，建成运营商合杭、郑合高铁，年内计划开通安庆-九江高铁，加快建设合肥-新沂高铁，推进建设沿江高铁武汉-合肥-上海段，谋划实施中部城市快速通达工程，共建长三角世界级港口群、机场群，强化芜湖马鞍山江海联运枢纽，合肥江淮联运中心等与沿江、沿淮上下游港口合作，加快推进合肥区域航空枢纽，国际航空货运集散中心和芜湖全球航空货运枢纽港建设。打造长三角特高压电力枢纽，持续优化华东电网运行方式，加强与中西部地区能源合作，进一步提升区域能源互济共保水平。
　　与沪苏浙城市结对合作帮扶
　　在区域联动方面，我省加快阜阳长三角区域重点城市建设，着力提升城市能级，促进合肥淮南、淮南蚌埠、淮北宿州一体化，鼓励组群发展，推动与中原城市群协调联动。支持宿州、淮北深度融入徐州都市圈，推动省际毗邻地区探索一体化协同发展新机制，共同打造产城融合新城区。
　　同时，全面开展与沪苏浙城市结对合作帮扶，深化与皖江城市带新一轮南北合作共建，在园区发展、产业转移等方面开展深度合作。
　　此外，皖北地区围绕设施互联，推动建设一批基础性、枢纽性、带动性强的关键项目，开通运营商合杭、郑阜高铁，开工建设阜阳至淮滨、合肥至周口高速公路，实现“市市通高铁”“县县通高速”。
　　围绕民生改善，加快实施一批增强群众获得感、幸福感、满意度的民生工程。推进淮河行蓄洪区，引江济淮江水北送段等重点项目建设，让皖北群众“喝上更好水”。聚焦补齐医疗卫生短板，在皖北地区推进省级区域医疗中心建设。
　　新安晚报安徽网大皖新闻记者吴碧琦