本报讯合肥“畅通二环”距离全线畅通越来越近。记者昨日采访获悉，目前“畅通二环”最后一个节点——西二环（北二环-樊洼路）快速化改造工程已正式启动施工招标，有望近期开工建设。按照计划，该工程主线高架桥将在2022年10月建成通车。
　　根据招标公告，西二环（北二环-樊洼路）快速化改造工程位于蜀山区、庐阳区，主要对现状西二环进行快速化改造，规划红线宽70米，全长约5.1千米。其中长江西路-樊洼路段长0.9千米，为地面改造段；北二环-樊洼路段长约2.9千米，采用高架双向6~8车道规模高架桥方式施工；合淮路段（北二环-海亮兰郡西门）长约1.3千米，采用双向4车道+硬路肩规模高架方式施工。
　　整个工程项目预算210498.94万元，计划工期为550天。虽然此次招标公告中未对工程开工时间做出明确，但是明确提出“全线主线高架桥必须于2022年10月份通车”。按照今年10月合肥市城乡建设局发布的四季度大建设工作调度信息，西二环快速化改造工程计划在年底前开工建设。
　　西二环快速化改造工程共分2个标段：一标段起止点为长江西路、南淝河以北180米，主要位于蜀山区，地面道路建设长度约2.758千米；高架桥建设长度1.541千米。项目包含西二环路（南淝河-长江西路）、清溪路立交、清溪路地面辅路改造及跨南淝河桥。二标段起止点为南淝河以北180米、海亮兰郡西门，位于庐阳区，地面道路建设长度约2.328千米；高架桥建设长度约2.1千米。包含西二环（北二环-南淝河）、合淮路（北二环-海亮兰郡西门）及西二环-北二环立交。
　　据介绍，西二环快速化改造一旦完工，将会改善西部及北部片区的交通通行条件，对“畅通二环”全线贯通、服务新西站的集散交通、消除现状节点拥堵、缓解区域交通压力具有重要意义。
　　新安晚报安徽网大皖新闻记者伍静