本报讯为规范共享单车停放秩序，合肥市5月19日启动百日攻坚行动，现在情况怎样了？记者从合肥市城管局获悉，截至目前，全市共计优化停车点位13625个，科学优化电子围栏点位8000余个，2569个点位的“共享管家”已上岗……多措并举之下，共享单车停放更加“规矩”了。
　　近日，细心的市民会发现，创新大道、香樟大道等重点路段显著位置多了几处共享单车停放点位，停车更加方便了。与此同时，一些影响交通秩序、可有可无的停车点位被撤销了。原来，高新区城管部门联合相关单位和共享单车企业，对全区1000余个单车点位进行了调整和优化，目前已优化设置点位630个。
　　“把共享单车投放到最需要的地方，发挥最大的效应。”合肥市城管局相关负责人说。针对设置不合理的点位，城管部门坚持“坚决撤销个别路段可有可无的点位，坚决撤销未经批准而擅自设置的点位；快速清理整改投放过量、混乱不堪的点位，快速清理整改与其他非机动车辆争位的点位”，有效“消肿减量”。
　　截至目前，全市共计优化共享单车停车点位13625个，施划停车线8000余米，规范设置指示牌42个，清理破损车辆3000余辆。
　　记者看到，淮河路步行街附近设有一处共享单车示范停放点，蓝色、绿色、黄色彩线区停放着不同品牌单车，现场一名“共享管家”（共享单车运维人员）正忙着将没有停好的车辆摆好。“在本次行动中，我们已在30多个重要区域和路段建立示范停放点，引导骑行人分色分区域规范停放。”合肥市城管局考核指挥中心负责人介绍，“我们要求共享单车企业按30人/万辆标准配备运维人员，安排共享管家负责路段车辆及时规范，目前2569个点位有专人负责。”
　　共享单车的“随停随还”是造成无序停放的重要原因。对此，城管部门大力推动完善电子围栏技术，提高停车区域精准度，截至目前已科学优化电子围栏点位8000余个。
　　城管部门表示，下一步将共享单车停放秩序整治纳入常态化管理，持续对乱停乱放、影响市容秩序的单车采取有力措施，持续巩固整治行动成果。同时，依托企业大数据平台，积极探索乱停语音提醒与惩戒机制，建立规范停车奖励机制，引导骑行者文明骑行、规范停车。
　　胡少殊新安晚报安徽网大皖新闻记者刘旸摄影报道