曾几何时，把中国的汽车工业做大做强，还只是一代代中国汽车人的梦想。让中国汽车比肩全球汽车品牌，成为了中国汽车品牌为之奋斗的目标。让梦想照亮现实，比亚迪汽车做到了！今年上半年的汽车销量数据已经发布，全球新能源汽车销冠易主，比亚迪荣登榜首，再一次让世界见证了中国速度。作为今年势头最猛的车企之一，比亚迪在新能源汽车领域经过近20年坚守之后，终于迎来从技术、产品到市场的全面爆发。7月21日，比亚迪宣布正式进入日本市场，元PLUS、海豚和海豹同步在日本亮相，开启了乘用车国际化的新篇章。比亚迪是如何逆水行舟一跃爆发的？一场关于它的讨论也吸引了多方关注。
　　逆势爆发 紧握核心技术夯实优势底气
　　2022年7月4日，比亚迪发布2022年6月产销快报，新能源乘用车销售13.4万辆，同比增长超162.7%；公司半年销售新能源汽车64.1万辆，同比增加314.9%知名新能源车企的特斯拉，今年上半年在全球交付量为辆。全球新能源汽车销冠就此易主，行业格局首次被改写。
　　作为新能源汽车领导者，比亚迪是全球唯一一家掌握电池、电机、电控等电动车核心技术且能够提供一站式新能源整体解决方案的企业，比亚迪汽车在刀片电池、DM-i超级混动、e平台3.0以及前不久发布的CTB电池一体化等领先技术赋能下，新能源乘用车全球累计销量超210万辆，并连续9年夺得中国新能源乘用车销冠。
　　“技术为王、创新为本”一直被比亚迪奉为圭臬。以DM-i超级混动为例，它是基于超级电混系统，以电为主的混动技术。在架构上，DM-i超级混动以超安全大容量电池和高性能大功率扁线电机为设计基础，主要依靠大功率高效电机进行驱动，汽油发动机的主要功能是在高效转速区发电，适时直驱，改变了传统混动技术主要依赖发动机、以油为主的设计架构，从而大幅降低了油耗，以及“可油更可电”的使用体验，大幅提升了NVH质感。DM-i超级混动车型纯电续航里程可达200公里以上，综合续航里程突破1200公里。
　　对消费者而言，新能源车最受关注的莫过于电池的安全性与续航能力。比亚迪的刀片电池基于磷酸铁锂体系主打安全，通过以创新的结构设计大幅提升了电池组的等体积比能量密度，同时提高结构强度，使得电池的体积利用率提高50%，兼顾了安全性与续航里程。
　　品牌上行 新车型突围打开成长空间
　　引领消费一直是成功秘诀之一，比亚迪凭借对市场和消费者心理的高度洞悉，先行一步推出超出消费者预期的产品。外观颜值这一形象工程至关重要，同时还得能提供多样化选择，是多维度综合实力的整体体现。
　　2017年以艾格为首的设计团队，云集了全球顶尖设计人才，贯通中西的设计哲学构建了比亚迪全新的设计体系。2018年采用“DragonFace”设计的全新一代唐脱胎换骨，一经亮相便惊艳了世人，为比亚迪打开了成长空间，也推动了品牌力的持续上行。
　　强大的技术和设计实力造就了比亚迪丰富的产品矩阵及车型，款款是精品个个是爆款才是比亚迪销量爆发式增长的密匙。在领先的技术驱动下，比亚迪对产品矩阵不断地进行迭代升级，多款车型均同时提供插混和纯电两个版本，实现了DM车型和EV车型的快速同步发展，车辆在舒适性、静谧性以及经济性等方面明显的优势，让车型始终保持超强的竞争力。
　　无论是作为销量担当的比亚迪王朝系列还是后起之秀的海洋家族，在同级中均具备了可圈可点的产品优势。目前，宋家族已率先迈入百万俱乐部，海豚和驱逐舰05势头强劲。比亚迪持续加快新品布局，今年4月起快速推出了汉EV创世版、汉EV千山翠限量版、汉DM-i、汉DM-p、腾势D9、海豹及2022款唐EV、唐DM-P等车型。未来，王朝网和海洋网均将推出更多的新车型。
　　在渠道建设层面，比亚迪尝试对传统的销售和服务渠道进行优化。除了传统4S店合作模式外还引入了直营店，王朝网和海洋网在全国合计已有数百家直营店，此外还发展了商超驻扎和线上商城模式。焕新出发的腾势采用的是直营独立的销售渠道，拥有线上和线下双渠道，其中线下就有腾势之家、腾势中心等四种模式。据悉，比亚迪蓄势待发的高端新品牌的渠道模式也将区隔于王朝网和海洋网及腾势。
　　利好不断 产业链自主供应能力稳定
　　从0到100万辆新能源车，比亚迪走了13年；但从100万辆到200万辆，比亚迪仅用了1年。显然，比亚迪如今的成绩，得益于其具有前瞻性的完善的战略布局。
　　今年上半年，新能源的产销可谓是戴着“镣铐”起飞。在全球供应链遭遇危机、上游原材料短缺等宏观条件下，“缺芯少电”成为新的挑战因素。芯片短缺、动力电池原材料价格维持高位，车企成本压力增加，供求紧张和原材料涨价等影响了企业的生产节奏，造成了产能不足。
　　事实上，逆水行舟已成为近年来各地车企发展的背景底色。比亚迪坚持把核心技术掌握在自己手中，从电池的供应，到芯片的研发，再到新能源整车的生产、制造，以及零部件供应，比亚迪公司一直牢牢把握着全产业链自主可控。
　　机遇总是留给有准备的人。比亚迪凭其深耕多年的全产业链创新优势，实现了生产上下游一条龙的完整配套体系，全产业链稳固，实现自给自足和自产自销，从而规避了外部大环境带来的不利影响和局限，牢牢抓住了新能源起飞的风口，从而逆势爆发。
　　利好消息仍不断传出。今年6月30日，比亚迪合肥基地正式投产，首款下线的车型是秦PLUSDM-i。随着供应能力稳步提升，比亚迪将继续保持强劲增长势头。小结
　　创新的技术和精准的战略、完善的产业链布局、清晰的产品线、覆盖面广阔的价格区间、健全丰富的渠道模式及新车型研发的快速可持续性，让比亚迪在各个细分领域不断推出爆款车型，呈现了全面爆发之势。作为一家国际化企业，比亚迪以科技创新为驱动，一路引领全球汽车行业变革，助力中国实现从传统汽车大国迈向新能源汽车强国的波澜壮阔历程。陈牧