本报讯8月9日上午，新安晚报、安徽网、大皖新闻记者从“合肥这十年”第四场新闻通报会上了解到，十年来，合肥紧紧围绕“长三角世界级城市群副中心”定位，城市面貌发生巨大变化。今年，合肥力争完成大建设投资千亿目标；到2025年末，计划建成及在建铁路1000公里、高速公路1000公里、轨道交通500公里、城市快速路500公里。
　　合肥市城乡建设局党组副书记、副局长张超介绍说，十年来，合肥大建设年度投资从2012年的418亿元增长到2021年715亿元，且力争在2022年完成大建设投资千亿目标。
　　根据《合肥市“十四五”交通运输发展规划》，2022年合肥市将持续推进“1155”大交通计划，即到2025年末，建成及在建铁路1000公里、高速公路1000公里、轨道交通500公里、城市快速路500公里，“环+放射+方格网”的城市交通网基本构建完成；重点打造骆岗公园、东部新中心、新桥科创示范区、大科学装置集中区、运河新城等五大片区；深入实施综合交通、城市更新、公共服务、环境综合整治提升、城市运行安全保障、乡村振兴六大类工程。
　　根据断头路专项研究成果，合肥按照问题导向和需求导向，确定了163条断头路作为攻坚目标。自2020年打通断头路专项行动开展以来，合肥市区已打通断头路37条，正在实施22条。其中今年续建断头路25条，计划开工断头路27条。截至目前，已打通涡阳路下穿（跨）铁路立交工程、广德路（巢湖南路-桃花潭路）等10条断头路，固镇路（大房郢路-凤淮路）、凤台路等22条断头路在建，潜口路、休宁路等20条断头路项目正在开展前期工作。
　　此外，自2012年启动小街巷改造工作至今，合肥通过修复破损路面、改建雨污水管线、更换照明路灯、提升街头绿化、增设景观小品等小规模、渐进式“微更新”，共改造小街巷149条。下一步，合肥将立足优质创新资源、丰富的近现代工业遗产、成效显著的老旧小区改造等，重点推进“一镇三片+N点”城市更新计划，打造政府、市场和公众多方共赢的城市更新“合肥样板”。汪玉茹新安晚报安徽网大皖新闻记者姚一鸣