十年前，肥东全县地区生产总值352.8亿元，全县快速路密度只有14%，城镇化率35%，是一个标准的“农业大县”；如今，肥东全县地区生产总值增加到811.4亿元，全县快速路密度提升到41%，城镇化率增加到72%，成为一座朝气蓬勃的“新兴城市”。党的十八大以来的这十年，是肥东从“百强县”开外，到跻身全国“百强县”中游的黄金十年。
　　“双招双引”作为一号工程
　　十年来，肥东经济总量连跨五个百亿级台阶，经济总量十年增长2.3倍，是因为肥东坚持把“双招双引”作为经济发展“一号工程”，持续招大引强培优，以重大项目推动产业格局全面重塑。肥东十年累计招引亿元以上重大产业项目400余个，10亿元以上项目20余个。
　　十年来，肥东经济实力不断增强。全县一般公共预算收入由19.7亿元增长到55.8亿元，年均增长9.6%；税收收入由28.3亿元增加到72.5亿元，一跃成为全省县域榜首；固定资产投资由208.8亿元增长到396.7亿元，是10年前的1.9倍；社会消费品零售总额由53.5亿元增长到315.5亿元，增速始终位居全市前列。
　　铁路网密度居全国县域前列
　　产业发展的同时，肥东全力开展大建设。十年来，重点市政项目投资1520亿元，是新中国成立以来到十八大前投资总和的3倍多，为全面融入合肥主城拉开了框架。
　　在交通上，快速路网与主城区实现等高对接。合肥建市以来投资最大的市政道路包公大道高架将于国庆通车，桥头集路快速化改造、龙兴大道高架加快实施。城市快速路里程从零开始增长到目前的31公里。
　　当前，肥东从南到北有2条高速、2条高架、2条快速路、4条主干道直通主城区。“十四五”期间，将新增高速道口11个，实现所有乡镇15分钟上高速。新增合福、南环线、商合杭三条高速铁路，拥有肥东站、长临河站、八斗站（在建）3座高铁站，县内铁路运营里程达到121公里，铁路网密度位居全国县域前列。
　　另外，安徽省目前规模最大、保障设施最完备的A1类通用机场白龙通用机场将于今年底通航试飞，地铁2号线东延线将于明年年底提前通车。2023年，肥东县将成为全省第一个同时拥有高铁、高架、高速、地铁、通用机场的县。
　　八成以上财政支出用于民生
　　要成为一座真正的“新兴城市”，必须持续增进民生福祉。为此，肥东每年确保80%以上的财政支出用于民生。
　　肥东坚持把稳定和扩大就业摆在优先位置，十年全县新增人口超10万人、新增就业岗位28万个，城镇登记失业率控制在5%以内，城镇居民人均可支配收入高于全省、全国平均水平。
　　教育方面，肥东与上海世外教育集团、安师大附中、合肥一中、四十八中、师范附小等一流教育资源合作办学，10年来新建中小学、幼儿园35所，新增学位4.6万个。
　　医疗健康上，肥东健全县乡村三级医疗体系建设，136所标准化村卫生室建成使用，10年间实现床位数翻一番、每千人拥有床位数提升至5.15张。
　　新安晚报安徽网大皖新闻记者刘旸