毋庸置疑,在中国MPV领域,别克是当之无愧的开拓者与引领者。1999年上汽通用第一辆别克GL8的下线,填补了国内商务车的空白。23年过去,在今年9月份别克GL8依然能位居当月MPV零售销量榜第一名。11月初,定位比GL8更高端豪华的大型科技豪华MPV别克世纪CENTURY正式上市,并成为2023博鳌亚洲论坛年会“贵宾指定用车”,这也是别克品牌连续第十五年为该项国际盛事提供贵宾用车服务。基于全新大型豪华MPV架构开发的别克世纪CENTURY,共有四座私享版、四座逸世版和六座蕴世版三款车型,售价从52.99万元至68.99万元。六座版可以兼顾高端家庭出行与商务出行,而四座版则突破车型品类的界限,将出行体验推向极致。定价务实,定位清晰,那么这款别克的“世纪”之作有哪些硬核实力,支撑其带领别克品牌开创崭新的发展格局呢?
简约纯粹的设计 彰显商务豪华气场
豪迈大气且有辨识度的外观设计是别克世纪CENTURY给人的第一印象,新车采用了全新别克PUREDesign纯粹设计理念,飞檐展翼前脸和檐瓦造型的律动波纹进气格栅,线条与型面显得灵动而又威严,再配上全新“三色盾”品牌标识,更突出其作为别克品牌全面焕新力作的产品属性。
豪华感多来自于细节的匠心打磨。车灯作为全车外观的醒目“亮点”,别克世纪CENTURY车灯的设计可谓充满科技感和仪式感。车头采用的是羽翼型光迹交互LED大灯,支持8种智能照明模式。一体贯穿式浮光LED尾灯内嵌730颗LED光源,结合感应迎宾功能、对置式光感门把手、侧门银翼光毯及电动尾门投射灯,这种流光礼宾的灯光秀模式,满满的尊崇仪式感。
一款豪华MPV如何做到大气豪迈而不失优雅?别克世纪CENTURY拥有5230mm×1980mm×1867mm的超大车身尺寸和3130mm超长轴距,车身侧面用充满张力的型面和起伏的线条,打造了收放自如的豪华MPV流畅的造型比例。在车辆尾部,贯穿式镀铬饰条向两侧扩展,连同立体流畅、富于变化的分层型面设计,尽显优雅气质。
别克世纪CENTURY从设计理念到车型命名,都带有中国传统文化的东方意蕴,比如四座车型采用“关山飞雪”双色车身,上侧的飞雪银绿车身的光影变化更具灵气,下侧的关山翠则呈现历经时光沉淀的国宝质感。细节上19吋伞型流光铝合金轮毂也彰显出不凡品位。
科技与匠心结合 打造顶级的舒享智能座舱
高端座驾的内在空间不仅要有完美的舒适性还要有豪华的质感。别克世纪CENTURY四座私享版利用领先的科技,将后排座舱升级为奢华与静谧兼备的“私享空间”。开创性地引入了支持多模式智能投屏的豪华智慧幕墙系统,集成了可一键升起的32吋可升降智能屏,8吋时钟显示屏、Bose音响、13L礼宾冰箱、弹出式大容量储物箱、扩香盒等豪华科技配置。
别克世纪CENTURY四座车型还带来目前业界功能最丰富的160度云感座椅,采用了FineNappa半苯胺高级打孔真皮材质,拥有可延伸式电动腿托和电动翻展式脚踏、18向全电动调节、大分区加热和18点分区指感按摩功能。在长途行驶或工作疲惫时,让乘坐者得到放松与呵护。
听觉享受不可或缺,新车创新搭载了别克与Bose共同开发的BoseExecutiveEdition悦尊音响系统,一共有21个扬声器,其中有16个布置在后舱,包括后座头枕都内置了超近场扬声器。
此外,别克世纪CENTURY基于全新智能电子架构,从底层硬件到上层软件进行全面革新,配置2枚高通骁龙8155车载旗舰芯片,信息传输更高效流畅。通过Cabintalk前后舱对讲系统进行双向通话,而作为中隔屏的32吋可升降智能屏支持Wi-Fi、蓝牙以及多模式智能投屏,各种APP也都可下载应用。此外,后排座椅中央扶手区还配备了单独由一颗高通骁龙8155芯片提供算力的8吋智控屏,掌控包括座椅、门窗、空调、音响、星空顶、智慧幕墙等功能控制。
别克世纪CENTURY四、六座车型均搭载全新一代VCS智能座舱系统,仪表和中控采用同级唯一的EYEMAX30吋一体弧面6K屏,同样配备了一颗高通骁龙8155芯片;屏幕支持高精度多点触控,并经过防眩光低反射表面处理和防指纹处理,带来精准畅快的操作感受。
全新架构智能科技 构建以安全为本的造车理念
别克世纪CENTURY采用全新笼式整车架构,按照最新版C-NCAP五星安全标准,以及最新版CIASI中保研车内乘员安全指数最高等级设计开发。同时,别克世纪CENTURY经过20多种不同场景的实车碰撞测试,发生碰撞事故后前后车门均可实现安全开启。
除了可靠的被动安全配置,别克世纪CEN⁃TURY还搭载全新一代eCruisePro智能辅助驾驶科技,通过全车22个全球领先的感知硬件,提供20项高级智能辅助驾驶功能。在全面升级出行安全的同时,车内空气质量安全也是别克世纪CENTURY关注的重点,新车采用满足严苛环保标准的内饰材料与环保工艺,还标配BioCare智能生物净舱系统,实现PM0.1级别的超净过滤,能有效防止微小颗粒和有害气体、有害异味。
车内的静谧性一定是豪华标准的考量之一。众所周知,别克的静音系统一直是业内领先,作为新车突破豪华的有力支持,别克世纪CENTURY搭载全新升级的QuietTun⁃ingTM别克静音科技,全方位降低、阻断、隔绝噪音;同时,车身设计更符合空气动力学车,风阻系数更低风噪也更小。
在动力方面,别克世纪CENTURY全系搭载由第八代Ecotec2.0T可变缸涡轮增压发动机、9速HYDRA-MATIC智能变速箱及48V轻混动系统组成的智能驱动系统,提供174kW最大功率和350Nm最大扭矩,兼顾高能平顺输出和低油耗。此外,新车采用优化升级的麦弗逊前悬架和全新设计的五连杆后悬架,并进一步优化底盘调校,配合ETRS智能电子换挡系统、EPS电动助力转向系统和iBooster电控刹车助力系统,实现动态舒适性、操控稳定性及安全性的综合提升。
小结随着国内汽车消费需求的变化,高端豪华的MPV市场成为各大车企品牌向上的目标。面对丰田埃尔法、雷克萨斯LM等车型,别克作为MPV领域的江湖一哥,在品牌转型的当下,用一款高端MPV来改写豪华MPV的市场格局可谓正是时候,别克世纪CENTURY在别克现有MPV布局中向上延伸,不仅持续夯实别克在MPV市场的引领地位,也将为别克品牌高端化与智能化转型实现加速助力。王惠兰