本报讯12月13日，记者从合肥市交通运输局获悉，合肥都市圈“大外环”高速在东环线明巢高速合肥段日前通车后又迎来新进展，西环线淮桐高速工程可行性研究报告、初步设计获批，南环线和襄高速肥西至舒城段施工图设计获批，为“大外环”加速实现“闭环”打下坚实的基础。
　　S19淮桐高速公路合肥段是合肥都市圈“大外环”高速西环线，项目起自合肥新桥国际机场西北侧合肥市、淮南市交界处，顺接淮南至桐城高速公路淮南段，自北向南途经合肥市经开区高刘街道，蜀山区小庙镇，上跨引江济淮航道后进入高新区，经肥西县官亭镇、紫蓬镇、花岗镇，止于肥西县丰乐镇西侧合肥市、六安市交界处，接规划淮南至桐城高速公路六安段，全长58.692公里。全线设特大桥7座、大桥12座、中桥8座、上跨桥7座，设新桥西、高刘（枢纽）、大柏、紫蓬山、花岗西、花岗南、新仓（枢纽）等7处互通立交，同步建设匝道收费站5处、服务区1处、养护工区2处、路段监控通信分中心1处等必要的交通工程及沿线设施。
　　G4222和县至襄阳高速公路肥西（丰乐）至舒城（千人桥）段是合肥都市圈“大外环”高速南环线，项目起于肥西县丰乐镇北侧，设丰乐枢纽互通立交，接已建G3京台高速公路及拟建和襄高速合肥烔炀至丰乐段，自东向西南延伸，终于合肥与六安市界丰乐河，接拟建和襄高速舒城（千人桥）至金寨（皖豫界）段，全长约10.111公里。全线设特大桥2座、大桥5座、中桥4座，设丰乐枢纽、丰乐互通2处互通立交、匝道收费站1处等必要的交通工程及沿线设施。
　　近日，S19淮桐高速公路合肥段可行性研究报告、初步设计先后获批复，G4222和县至襄阳高速公路肥西至舒城段施工图设计获批。据了解，项目实施主体单位合肥交投将紧密跟进报批程序，推动各项工作有序开展，全力以赴推进项目早日开工。新安晚报安徽网大皖新闻记者刘旸