国内油价“五连涨”！据国家发改委网站消息，8月23日24时起国内成品油价格按机制上调。
　　国家发改委表示，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2023年8月23日24时起，国内汽、柴油价格每吨均提高55元。
　　记者注意到，本次为国内成品油价2023年第9次上调，也是今年以来的首次“五连涨”。此次调价后，按一般家用汽车油箱50L容量计算，加满一箱92号汽油，将多花2元左右。
　　在此之前，国内成品油在今年已历经16轮调整，呈现“八涨六跌两搁浅”格局。本轮调价落地后，今年的调价格局将变为“九涨六跌两搁浅”。
　　据国家发展改革委价格监测中心监测，本轮成品油调价周期内（8月9日—8月23日）国际油价波动运行。平均来看，伦敦布伦特、纽约WTI油价比上轮调价周期略涨0.52%。
　　据观察，调价周期内，石油供应缩减继续对油价产生支撑作用，但市场对经济增速和石油需求放缓的担忧再度升温，抑制油价涨幅。“欧佩克+”加大减产力度，全球石油市场供应明显缩紧。国际能源署报告称，7月份全球原油产量环比减少91万桶/日，其中“欧佩克+”产量下降123万桶/日；预计今年全球原油供应缺口为67万桶/日。
　　与此同时，近期持续上涨的油价使得欧美通胀形势更为复杂，美联储公布会议纪要，认为通胀仍然存在显著上行风险，货币政策仍有收紧的可能，市场再度担忧经济增长和能源需求前景，加上美元指数升至近2个月高位，油价上涨势头受到抑制。平均来看，本轮调价周期伦敦布伦特、纽约WTI油价分别比上个调价周期略涨0.47%、0.57%。
　　国家发展改革委价格监测中心预计，在偏紧的供应和疲软的需求共同作用下，短期内油价将以震荡运行为主。
　　据分析，从供应情况来看，“欧佩克+”强化预期管理力度，减产不断加码，沙特和俄罗斯在此基础上一再延长自愿额外减产期限。加上美国活跃钻机数降至去年3月以来最低，原油供应趋紧，油价获得明显支撑。但欧美等发达经济体通胀粘性强、回落慢，市场普遍预计美联储和欧洲央行将在更长时间内维持高利率水平，对全球经济增速产生负面影响，原油需求不振的情况难有较大改善。综合判断，短期内油价将以震荡运行为主。
　　隆众资讯分析师李彦称，以当前国际原油价格水平计算，下一轮成品油调价开局将呈现小幅下调趋势。目前来看，虽然OPEC+减产和美国夏季燃油消费高峰提供利好支撑，但全球经济增长放缓的抑制同样存在，油价短线或高位震荡，预计下一轮成品油调价搁浅概率较大。
　　金联创分析师王延婷也表示，近期原油价格呈现震荡下行趋势，进入新一轮计价周后，变化率将转为负向区间发展，调价后首个工作日，变化率将在-1.5%，汽柴油价格对应下调70元/吨附近。短期内，国际原油维持震荡走势，新一轮零售价搁浅概率较大。
　　根据“十个工作日”原则，下一轮成品油零售限价调整时间为9月6日24时。
　　综合新华社、澎湃新闻、上海证券报等报道