科技推动着时代的发展。在光影的律动中，我们看得见也感受得到时代大潮的那份势不可挡。
　　近年来，宝马集团在全球继续保持强劲势头，电动化转型非常迅速。无论是新能源技术上夯实的研发实力，还是百年汽车工艺的匠心传承，都得到了市场的验证和认可。比如，与我们拥有距离最近的全新BMW i3。
　　作为一款中型轿车，全新BMW i3将BMW i的电驱动技术与BMW 3系的运动豪华完美融合，兼具电动性能和运动操控，成为宝马最受欢迎的新能源车型。能在短时间内占领市场，必定有硬核实力。
　　新势力会的，全新BMW i3也会
　　都说造车新势力在智能化上领先传统车企，但造车新势力会的，宝马也会！全新BMW i3基于CLAR后驱车架平台打造，车内集成14.9英寸的中央触控显示屏和12.3英寸的数字仪表。新势力的科技感，全新BMW i3更细节。全新BMW iDrive 8.0搭载了本土化创新应用，例如微信、腾讯小场景2.0等。
　　在人机交互上，全新BMW i3能给广大消费者一个放弃新势力、追求“大厂品质”的理由，至于智能驾驶，全新BMW i3上的50米循迹倒车功能是宝马首创，且一直被“学习”，就足以说明一切，实力强大无需多余解释。
　　全新BMW i3会的，新势力要学几年？
　　作为豪华车的鼻祖，宝马在外形设计上有太多的经典之作。相比传统车企，造车新势力在机械调教、品控等硬件技术上不占优势，例如全新BMW i3的全新样式“鲨鱼鳃”导流槽能进一步减少紊流、分解气旋，提高空气动力学效率等。
　　通过设计上的细节处理，全新BMW i3的风阻系数降低至0.24Cd，进一步降低整体能耗，这也很符合纯电动车提升续航的正确方式：少堆电池，多降能耗。
　　驾控与豪华，灵魂不灭
　　驾控是宝马的灵魂，首先全新BMW i3的动力输出无需质疑，入门级的eDrive 35 L车型就能做到最大功率210kW，峰值扭矩400N·m，0-100km/h加速时间仅为6.2s。全新BMW i3弯道也快，全新BMW i3配备原厂防倾杆、DSC动态稳定控制系统。
　　续航和充电方面，全新BMW i3的eDrive 40 L车型配备电量为79.05千瓦时的高镍三元锂电池组，CLTC标准下续航里程达到592公里。并且，全新BMW i3可以在35分钟，完成电量从10%到80%的充电。

　　总结：从全新BMW i3上可以看出，在电动化、智能化转型的过程中，宝马依然能够保持自己驾控的豪华品牌标签。同时也可以说明，智能电动车并非造车新势力专属，造车新势力会的宝马都会，而宝马会的品控、调教等硬件技术实力、造车功底、安全性能、百年历史底蕴，造车新势力要多久才能学会？