1月12日，连接安徽合肥和江苏新沂的合新高铁建设取得突破性进展，该条高铁的关键控制性工程定远2号特大桥拱肋顺利合龙，这也标志着整座大桥完成了合龙工作，为这里接下来继续开展无砟轨道的施工工作打下了基础。
　　本次合龙的定远2号特大桥位于合肥肥东县，它横跨329国道，总长240.4米，最大跨度168米，是合新高铁安徽段控制性节点，也是目前安徽省内在建的最大跨度连续系杆拱桥。上午10时，随着大型吊机启动，一个长5.7米、重达12吨的钢拱开始缓缓下落，大约20分钟后，最后一节钢拱在空中精准对位。接下来，这里将进入无砟轨道的铺设阶段。合新高铁安徽段于2019年12月开工建设，预计2027年具备开通运营条件。
　　新安晚报 安徽网 大皖新闻记者