2023年9月，中欧班列（合肥）开启“铁路快通”新模式。（本报资料图） 

　　1月15日，记者从2024年安徽省交通运输工作会议上了解到，新的一年，安徽将完成交通建设投资1300亿元以上，完工高速公路500公里，新增高速公路通车里程300公里，六车道及以上高速公路里程达到1000公里以上。另外，安徽将新增一级公路280公里、高等级航道100公里以上，完成港口集装箱吞吐量250万标箱、民航机场旅客吞吐量1600万人次、货邮吞吐量14万吨以上。
　　建成11个高速公路项目
　　2024年，安徽将加快完善交通基础设施网络，确保合周高速寿颍段等11个高速公路项目、淮河干流三河尖至蚌埠闸段等2个水运项目如期完工，实现高速公路“县城通”，推动更多县区航道通达。
　　安徽将完成池州机场改扩建，建成亳州、蚌埠机场以及旌德、泗县通用机场，运营金安、界首通用机场。支持合肥、芜湖等市先行先试开展低空智联基础设施建设，鼓励重点企业拓展低空产品和服务应用场景。
　　另外，力促扬淮高速滁州段等18个870公里高速公路项目、合裕线航道巢湖船闸扩容改造工程等2个水运项目开工建设，同步推进22个1090公里高速、9个水运以及一批机场项目前期工作。
　  中欧班列开行数增长3%以上
　　新的一年，安徽将畅通交通物流通道。完善水路集装箱航线网络化布局，新开通3条以上水运集装箱航线。
　　加快引进培育基地货运航司，培育壮大航空物流市场主体，新开通3条以上全货机航线。支持合肥打造国家中欧班列集结中心，推动中欧班列开行数增长3%以上。同时，加快合肥国际航空货运集散中心、芜湖专业航空货运枢纽港建设，推进合肥机场东区国际货站扩建，推动芜宣机场临时口岸开放。
　　建成皖浙1号旅游风景道
　　安徽将加强与沪苏浙建设标准对接，建成宁和高速，力促徐商高速宿州段等3个省际高速项目开工建设，持续协调推进新汴河等省际航道建设。
　　2024年，将建成宣泾高速一期工程、皖浙1号旅游风景道，推进大黄山世界级休闲度假康养旅游目的地交旅融合发展。建成合肥都市圈环线高速北环段，深化兆西河航道前期工作研究，支撑合肥都市圈高质量发展。
　　推动“水运安徽”，支持芜湖港高质量发展，开工裕溪口港区滚装码头一期工程，提升芜湖港集装箱、滚装汽车装卸能力。实施长江、淮河干流、涡河等航道整治工程，加快引江济淮二期工程建设。
 　 推广“快递坐公交”模式
　　2024年，安徽将提质改造农村公路3000公里以上，实施农村公路养护工程、安防工程各1万公里。
　　同时，引导汽车客运站转型发展，培育打造“多站合一+客货同网”的客货邮网络体系，因地制宜推广“快递坐公交”模式，新建20个具备客货邮功能的乡镇综合运输服务站，客货邮合作线路覆盖35%以上乡镇。
　　安徽将推进城市公交向农村延伸，实施农村客运班线公交化改造，实现70%的具备条件建制村通公交。推进公路沿线充电设施建设，新增高速公路服务区充电桩370个，力争40%以上乡镇城乡公交停车场站充电设施对外开放。新安晚报安徽网大皖新闻记者刘旸