本报讯 被称为“皖江第一隧”的芜湖城南过江隧道预计今年全线贯通。2月12日上午，新安晚报、安徽网、大皖新闻记者来到芜湖城南过江隧道施工现场，了解该工程最新进展。
　　在芜湖城南过江隧道左线的“皖江复兴号”盾构机内，记者看到，建设者们正在紧张施工。目前盾构机正处于长江水面以下10多米，江水深度约30米，盾构机距离水面达到了40多米。盾构机每推进两米，盾构机左线机长圣航就操作拼装机，将两米宽的管片铺设、固定在隧道内。
　　“算上今年，我已经连续三年在这里过年了。春节不停工，盾构机即将到达长江边的断裂带，目前来看，这将是我们所面临的最后一个风险点和难点。虽说今年春节我不能与家人团聚，但一想到我们能够早日实现江南江北的大贯通，这也是一种意义上的团圆。”来自河南的“90后”盾构经理郭建豪告诉记者。
　　据了解，盾构推进2年来，先后破解了砂、石、土，软硬不均、超粘、超硬、破碎带等十余种复杂地层的穿越。新安晚报 安徽网 大皖新闻记者 孙芮