《光明日报》4月9日报道 长丰县，安徽省省会合肥市下辖县，一座曾经籍籍无名的小城。县名取“长治久安、人寿年丰”之意的长丰，却在1994年戴上了“国家级贫困县”的帽子。2012年，长丰脱贫摘帽；仅4年后，2016年，长丰跻身全国百强县；2023年，长丰GDP突破900亿元，千亿目标近在咫尺。
　　采访长丰县下塘镇经济发展局局长林开新不是件容易的事，倒不是因为他级别有多高，而是他实在太忙。2021年之前，当得知比亚迪准备在国内选址建设重要生产基地，合肥与长丰立即行动、主动对接，最终以区位、产业链等多重优势和最大诚意打动了比亚迪选择落户长丰。“真诚是必杀技。县领导多次在项目推进会上要求，只要是比亚迪的事，都必须回应落实。”林开新回忆，“企业提问、政府认领、跟踪解决、实时反馈，每周一次的推进会上，用地、用水、用电、用工等问题一一得到解决。”
　　从签约到开工用时42天，不到10个月整车下线，5个月产值过百亿元……“长丰速度”令人震惊。“巨无霸”入驻，引发产业链“裂变”效应。当前，长丰拥有新能源汽车产业链上下游企业近200家，全产业链产值超700亿元。“待比亚迪、中创新航、双杰电气等重大项目全面建成达产后，产业链产值将达3000亿元。”