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安徽高速公路首次实现无人驾驶摊压施工

  夜间施工现场。
 
  本报讯 日前,在宣泾高速01标项目中,安徽建工建设投资集团采用无人驾驶的摊铺机、压路机,顺利完成了沥青路面的无人摊铺及碾压。这也是安徽高速公路项目首次运用“无人摊压机群施工”这种智能化的方式进行作业。
  新安晚报、安徽网、大皖新闻记者来到宣泾高速01标项目施工现场,一台大型摊铺机将滚烫的沥青均匀摊铺在道路上,台压路机紧随其后,来回有序碾压。走近这些摊铺机和压路机,会发现操作室内空无一人。完全是无人驾驶,但这些车辆设备却能各司其职,有条不紊地进行着施工作业。
  “这就是我们的无人摊压机群。”安徽建工建设投资集团宣泾高速一期01标项目总工程师曹玉露介绍,通过无人驾驶、协同调度、群控安全、智能压实技术和图像识别等关键技术,实现了摊铺机、压路机无人驾驶,机械设备集群化协同作业。“施工人员只需把施工路段的路面标高、宽度、碾压遍数、行驶轨迹等参数提前设置好,输入到电脑控制系统,就能实现自动控制摊铺机摊铺,压路机也会按照设定的压实轨迹进行碾压。”
  为了保障施工安全,项目还进行了四重功能设计。“首先是电子围栏,超出边界会停车报警;其次是主动避障,当行进方向存在障碍物出现时,主动限速或停车;第三是协同调度,数字施工平台会对无人压路机路径进行调度规划,避免相互碰撞;最后是紧急情况下的远程遥控急停。”
  据介绍,宣泾高速是安徽省首条采用无人摊压技术进行施工的高速公路项目。安徽建工建设投资集团承建宣泾高速一期01标,全长12.6公里,拟计划沥青路面采用无人摊压机群单幅施工全长70公里。
  “无人摊压施工,是一种面向未来的智能化、精细化施工技术。”曹玉露说,与传统沥青摊铺相比较,无人摊压机群施工有效避免了人工操作可能导致的漏压、过压、欠压、超速等问题,也减少了高温环境下的人工作业,大大降低了人员、设备交叉作业、互相穿越等危险性,有效保证了施工安全,同时提高了工作效率。
  曹玉露介绍,在无人摊压技术的支持下,项目可实现全天候24小时不间断作业,整体作业效率提升约50%。同时,因为无需机械操作手施工,每台摊铺机可减少1名补料人员,而且不需要开空调,节约了10%的燃油,同时减少材料浪费。从2024年4月18日开始施工无人摊压沥青试验段至今,整体效果良好,通过无人摊压技术现场机械操作手减少了80%,施工效率提高了50%以上。
  安徽建工建设投资集团相关负责人表示,当前,人工智能、物联网等新一代信息技术正在加快与建筑施工深度融合,而无人摊压机群施工正是实际应用之一。新安晚报 安徽网 大皖新闻记者 刘旸 摄影报道