商固高速“县城通”段开通，临泉县城区群众15分钟可上高速。 

　　本报讯 12月28日上午，随着亳（州）蒙（城）高速“县城通”段（标里枢纽至涡南互通）、商丘至固始高速（原合周高速）临泉枢纽至皖豫界“县城通”段建成通车，标志着我省高速公路正式从“县县通”迈入“县城通”时代，全省所有县城区实现15分钟上高速。
　 据介绍，此次通车的亳蒙高速标里枢纽至涡南互通段全长30.62公里，起自亳州市涡阳县标里镇北侧，与建设中的徐淮阜高速亳州段相接，终至涡南互通，全线位于涡阳县境内，设有涡阳、涡阳南2个收费站及涡阳服务区。商固高速临泉枢纽至皖豫界段，起于临泉枢纽，接滁新高速，终至皖豫省界，全长约35公里，全线位于临泉县境内，设有临泉西收费站及临泉西服务区。
　 安徽省高速公路建设坚持生态优先绿色发展，强化资源集约节约利用，“十四五”期间，新建高速公路2660公里，改扩建高速公路637公里。
　 预计到2025年，全省高速公路总里程将达6800公里，路网密度每百平方公里达4.85公里，境内国家高速公路全面贯通、高速公路主通道通行能力大幅提升，对接长三角先发地区及合肥都市圈辐射主通道实现八车道通行，省际出口达到42个，其中对接长三角省际出口达20个，“五纵十横”高速公路网基本建成。到2027年，我省高速公路通车里程达到7500公里以上，居长三角第1位；合宁、宁洛、宁马、宣广等省际高速公路主通道实现八车道通行；探索打造连接宁波-杭州-上海-南京-合肥的“Z”字型智慧高速公路示范通道。
　 新安晚报 安徽网 大皖新闻记者 刘旸