在驾驶一线30余年，合肥公交集团快1线线长、驾驶员黄克庆积累了丰富的驾驶经验和理论知识。近年来，他所在的合肥公交集团BRT1号线党支部成立了“帮帮技学堂”，作为党支部书记的黄克庆，经常为线路的年轻驾驶员们进行驾驶技巧、服务心得、情绪管理等培训。“还有几年我就要退休了，希望能把自己的经验尽可能地分享给年轻人，帮助他们快速成长。”
　感谢师傅的教导 
　　1984年，18岁的黄克庆进入合肥公交公司，成为一名售票员。由于表现优异，1990年，他被车队推荐学习公交车驾驶。
　　“拿到驾驶证之后，我们还要跟在老师傅身边实习满一年，才能单独驾驶公交车。”黄克庆很感谢当时带他的师傅，“师傅经常和我说，要想成为一名优秀的驾驶员，不能光会开车，也要掌握常用维修技能。”
　　2007年，合肥公交开通了连接市区和滨湖的快1线，黄克庆成为该线路的首批驾驶员。“这条线路的公交车是长达18米的铰接车，对驾驶员的驾驶技术要求高，我从老师傅身上学到了许多驾驶技巧。”黄克庆说，城市道路车流量大，车辆转弯和普通的铰接公交车相比也不一样，驾驶时除了细心，还需要提前进行预判，才能确定安全、合理的转弯角度。
　 专业学习无止境
　　有了师傅的指点，再加上黄克庆本身爱学习、勤钻研，他在专业上进步非常快。随着合肥公交启动“双星”工程，黄克庆更是一心扑在了挣“星”上。
　　从决定考星级驾驶员那天起，黄克庆每天都会抽时间看书、写心得，2012年10月，他被评为“五星驾驶员”。截至目前，黄克庆已经连续140多个月考核都达到了“五星”标准。多年来，黄克庆还获得全国交通技术能手、第四届合肥市敬业奉献道德模范、合肥市“最美公交人”、五星级驾驶员等诸多荣誉，并曾荣获合肥市五一劳动奖章。
　　如今黄克庆已经58岁了，但他没有停止学习。“岁数大了，学习起来确实有些难度。”黄克庆认为，只要多学一分，就能提升一分的安全知识和服务知识。
　　把传帮带做下去
　　黄克庆常说，一个人的优秀不是优秀，一群人的优秀才是真的优秀。
　　2018年12月，合肥公交集团BRT1号线党支部成立，黄克庆担任党支部书记。随后，支部又建立了“帮帮技学堂”，通过现场教学以及事故案例、服务技巧、情绪管理等课程的开展，促进线路上的年轻驾驶员、低星驾驶员更快地成长。
　　今年35岁的董尧是受益者之一，从入行起，他就跟着师傅黄克庆学习。“师傅平时工作很忙，除了我们跟车学习，他还经常利用休息时间辅导我们。”董尧说，师傅所教的技巧十分有用。
　　在这些年轻人眼中，黄克庆总是毫无保留地教给大家知识和技巧。“其实不只是我，我们党支部的几位高星驾驶员，以及安全驾驶超过100万公里的驾驶员，都承担着传帮带的职责。”黄克庆说，再过几年自己就要退休了，现在他正在物色和培养一些有潜力的年轻人，把传帮带的工作做下去。