舆论监督是一把利剑，也是媒体的责任与担当。《新安晚报》以舆论监督起家，30年来，我们从未放下手中“舆论监督”的武器。《新安晚报》的监督报道，接地气、沾泥土、带露珠，通过深度的挖掘调查、持续的追踪监督以及精准的议程设置，兼具传播力和建设性，从发现问题到解决问题，从而推动工作，服务大局。
　　1税干行凶，局长旁观
　　1996年5月30日晚10点多，焦其宝驾驶着一辆面包车行驶至肥西县肥光乡时，与肥光乡地税所一车相遇。由于互不相让，3名税务干部与焦其宝发生了争执，随后，他们将焦拉下车对其拳打脚踢，还用千斤顶、撬棒在他身上毒打半小时，最终导致焦跌入河中死亡。焦其宝的尸体被打捞上岸时，浑身上下伤痕累累。
　　令人讶异的是，就在焦其宝痛苦地忍受这3名税干令人发指的毒打之时，一旁尚有3名肥西县地税局正副局长，除了其中一人曾下车说过一句“不要再打了”之外，他们一直安安稳稳地坐在车上。
　　此事经本报报道后，3名税干被拘捕，3名局长被停职检查。人们渐渐弄清了这起恶性事件是如何发生的。看似是酒后失态，其实是特权观念在作祟。在热线互动中，有读者气愤地说：“权力是人民给的，他们却用来欺压百姓！”
　　2市民三问“交通龙卡”
　　2009年10月，我省有关部门宣布将出台一项新规：全省将全面推广应用机动车驾驶人交通信息管理系统，同时推出“交通龙卡”，收费标准为一卡90元，出租车司机收费45元，换卡收取工本费50元。而且，自2010年3月1日起，交警在路面查处交通违法行为时，对没有随车携带“交通龙卡”的机动车驾驶人给予50元罚款。
　　新规一经披露，立即遭到广泛质疑。11月3日，本报推出《市民三问“交通龙卡”》，一问自愿办理为何强制罚款？二问不带卡就罚款依据何在？三问公益卡怎有浓浓商业味？11月4日，有关部门召开新闻通气会，对本报提出的三点质疑进行解释。对于有关部门的解释和市民疑问，本报又推出连续报道，对“交通龙卡”刨根问底。
　　从政府服务和便民的角度来看，为驾驶员办理“交通龙卡”的费用，属于政府行政活动正常支出的范畴，理当从政府的财政资金中列支，绝不应该由办证人来承担。原本是一张公益性服务卡片，却让人感觉变了味。